美國宇航局的火星著陸器正在"死亡", 它的一些科學儀器已經不得不關閉。

火星

表面待了兩年半多一點之後,美國宇航局的洞察號火星

著陸器

的磨損情況看起來有點糟糕。

著陸器正受到火星塵埃的撞擊,這些塵埃積聚在其太陽能電池板的頂部。這意味著它可以產生的能量正在急劇減少,這正在危及整個任務。

該任務最近延長至 2022 年底,以收集有關這顆紅色星球上地震活動的資料。但由於灰塵阻擋了太陽能電池板,任務可能不得不中斷——著陸器的不幸結局為我們帶來了在火星表面收集的大量非凡的新資料。

美國宇航局的火星著陸器正在"死亡", 它的一些科學儀器已經不得不關閉。

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能量下降

美國宇航局噴氣推進實驗室JPL的洞察力團隊看到了下降的到來(著陸器現在只能產生不到 700 瓦時,而 2018 年著陸後立即產生近 5,000 瓦時)由於灰塵而進一步下降積聚可能意味著壞訊息。

該團隊希望風能帶走一些灰塵,但他們顯然從未來過。

該團隊甚至試圖用著陸器的機械臂剷起一些火星土壤並將其釋放到面板附近,這增加了能量輸出,但還不夠。

遠日點方法

更糟糕的是,火星正在接近其軌道上離太陽最遠的點,這個位置被稱為遠日點。然而,兩個月後,能量水平可能會再次開始增加。一些儀器,包括收集天氣和磁場資料的儀器,已經被關閉。

“我們希望這些儀器中的一些至少在遠日點之後進行定期測量,”班納特說。

“可能有一兩個月的時間我們可能不得不關閉地震儀,但我們正在努力嘗試,看看我們是否可以直接操作,”他補充道。但即便如此,如果沒有任何顯著增加,該團隊可能會被迫在 2022 年 4 月左右結束任務。

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