“英雄航天員”劉伯明的家鄉

作者：由凰叔看房發表于數碼日期：2021-06-24

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六月時節，東昇村外有一眼望不到頭的農田，田裡種植的是玉米、大豆等農作物。農田旁是橫豎成行的高大楊樹，守護著這一片田地。樹下是玩耍的幼童，田裡是忙著農活的村民，他們的頭上是蔚藍的天空，我國的英雄

航天員

劉伯明

此刻就在這蒼芎之上。年幼時的劉伯明也許也曾在這片田野之中玩耍，因為他的家和村民一樣，就在不遠處的公路旁。

這兒就是“英雄航天員”劉伯明的家鄉——黑龍江省齊齊哈爾市依安縣紅星鄉東昇村。

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劉伯明在家中排行老二，在他 1983 年考上依安縣一中時，以種地為生的父親在同時供5個孩子讀書，劉伯明看出了父親的乏力與辛苦，決定不像其他同學一樣住校，而是走讀。彼時的走讀不同於現在，稱之為“跑讀”也不為過。

他的學校距家有 10 公里路程，全是坑窪土路。下雨成河，冬夜結冰，他就這樣騎著一輛二手腳踏車往返。無論雨多猛、雪多大，他從未遲到或早退過。

“瞅著挺遭罪，但是沒辦法，家裡就這個條件。”他的父親這樣說。

也許正是這樣一段經歷鍛鍊了劉伯明的體魄和意志，為他未來的航天之旅埋下了伏筆。

真正讓劉伯明認識到“航天”的，是阿姆斯特朗說過的那句人盡皆知的話：“對個人來說，這只是小小的一步；但對人類來說，卻是一大步。”

劉伯明事後表示，“讀到阿姆斯特朗登上月球時說的這句話，我很震撼。他的境界很高，航天的確是全人類的事業。”

一如 20 多年前那個在家鄉泥濘道路上頂著風雪騎車往返的堅毅少年，劉伯明用當年的那股韌勁完成航天員艱苦的訓練，帶著億萬中國人的夢想，先後乘坐

神舟

七號、神舟十二號兩次飛上了太空。

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北京時間 2021 年 6 月 17 日 9 時 22 分，搭載神舟十二號

載人飛船

的長征二號 F 遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射。此後，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、楊洪波 3 名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

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17日15時54分，神舟十二號載人飛船入軌後順利完成入軌狀態設定，採用自主快速交會對接模式成功對接於天和核心艙前向埠，與此前已對接的天舟二號貨運飛船一起構成三艙（船）組合體。這是天和核心艙發射入軌後，首次與載人飛船進行的交會對接。

從2011年神舟八號飛船與天宮一號進行首次空間對接任務開始，到此次神舟十二號與天和核心艙的交會對接，我國已經成功實施5次載人飛船的空間對接任務。這背後，始終有來自劉伯明家鄉——黑龍江的支援支撐。

自1956年至今，中國航天已走過一甲子的崢嶸歲月。在這60多年的征途中，黑龍江從未缺席。從“兩彈一星”到神舟飛天、從嫦娥探月到“長征”升空……以哈爾濱工業大學為首的龍江高校用探索與創新，助力我國航天事業飛速發展。

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哈工大多項技術提供有力支撐

哈工大材料學院王浪平教授團隊採用離子注入與沉積技術實現了硬度與成分雙梯度過渡複合表面強化層的製備，保障了神舟八號到神舟十二號飛船與目標飛行器的可靠對接，被航天八院授予“首次空間對接任務優秀協作單位”。

對接任務中，哈工大機電學院趙傑教授團隊首創對接過程瞬時動能等效的集約化模擬試驗裝置，解決了大質量飛行器對接過程全尺寸、高逼真模擬的工程化難題。另外還發明瞭超大行程六自由度混聯機構、對接機構動態測試技術，對接機構全工作空間線上測量、全引數辨識與全流程評估技術；研製了智慧化系列裝配除錯測量裝備，實現了對接機構產品的批次總裝、高效精調與智慧測試評估。

還有哈工大航天學院齊乃明教授團隊、哈工大化工與化學學院黃玉東教授團隊等，都在我國的航天事業上出力甚深，研究、技術、發明起到了至關重要的作用。

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東輕提供部件鋁合金材料

此次神舟十二號載人飛船所使用金屬大底、坡道驅動元件、總裝直屬件艙門元件、飛船殼體結構等全都是東北輕合金有限責任公司製造的。

據瞭解，在總裝直屬件艙門元件等方面鋁合金材料生產過程中，為確保鋁合金材料達到標準，東輕公司技術核心組成員多次改進工藝，調整引數，著力解決了鍛件的強度不夠、型材表面彎曲、管材效能低於指標要求等高技術難題，保證了飛船的平穩飛行。為滿足飛船對坡道驅動元件鍛件的需求，東輕公司召集精尖人員組成專案小組，對適用該火箭的鍛件進行抗拉、衝擊等深層次試驗，確保合金的各項效能達到生產標準，保證產品無瑕疵，確保產品順利交付。