南寧正打造前往深圳的城際鐵路, 全長193千米, 力爭2023年通車

作為廣西壯族自治區首府的

南寧

，在經過千百年的發展之後，已經成為了廣西政治，經濟，交通中心，南寧憑藉著四季如春的溫度，在境內的樹木四季常“綠”，在南寧境內的很多景點也都與樹木山水有關，例如青秀山公園，南寧公園等，但是不知大家有沒有發展，南寧的旅遊業是比較單調的，並不能給遊客留下深刻的印象，為了改變這一現象，南寧必須“走出去”，才能更好的“引進來”，今天小編要向大家介紹的就是南寧正在打造前往深圳的城際鐵路，讓我們一起來看一下吧。

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鐵路的名字叫作南玉城際鐵路，線路全長193千米，時速達到了每小時350千米，這條城際鐵路從南寧東站開始出發，經過了邕寧站，先後經過了伶俐區工業園，六景工業園，然後到達橫縣北站，再經過興業南站，串聯玉林市，抵達玉林北站，在廣西境內的線路開通之後，就會開始向深圳方向發展。

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在這條車城際鐵路開通之後，南寧與桂東南城市群之間的聯絡將會更加的便捷，帶動了沿線地區之間經濟的發展，更加重要的是，促進了多個地區之間文化的交流，對於改善南寧比較單一的旅遊業有著重要的作用，而在延伸至深圳之後，將憑藉著深圳強大的帶動能力，助力南寧的經濟以及旅遊業邁上一個新的臺階。

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相信大家比較關心的還是這條城際鐵路什麼時候，能夠迎來開通運營，目前的南玉城際還在緊張的施工狀態，但是按照目前的工程進度來看，在2023年的時候，就能夠迎來竣工通車，屆時大家可以快速貫穿在南寧與南與多座城市之間，領略著廣西的風土人情。

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在城際鐵路開通之後，廣西境內的交通網路將會迎來較大的完善，對於增加南寧的知名度以及競爭力起到了重要的作用，未來的社會發展呢趨勢是強強聯合，資源共享的，南寧這一規劃，讓我們看到了為了城市發展，南寧付出了多少的心血，讓我們拭目以待吧。

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