炎炎夏日, 螺桿空壓機高溫的原因和處理方法

炎炎夏日, 螺桿空壓機高溫的原因和處理方法

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螺桿空壓機高溫的原因和處理方法

在夏天高溫的情況下,不知道是不是空壓機也會熱從而不想工作呢,當然,這是不可能的。

其實螺桿空壓機的高溫故障的出現可能性已經比較小了,因為很多廠商在空壓機生產商時候都已經安裝了高溫防禦系統的。

螺桿空壓機超溫一般有以下幾種可能性:

1.環境或缺油、油品老化。

因為在長期的運轉過程中由於環境的不太理想而影響了油的正常使用壽命。空壓機房設計不合理,通風不暢,空壓機散發的熱量不能排出空壓機房外,

高溫的空氣被空壓機吸入後造成排氣溫度過高,這也就造成空壓機高溫故障的頻繁發生。

空壓機的執行溫度在30℃~40℃下為最好。夏季高溫、天氣炎熱,工廠車間更為明顯。因此在夏季應儘量改善空壓站房的通風系統。

可在空壓站房增加排氣扇,進風口和排風口安放在面對室外空地的牆壁,將空壓站房的熱風排出去,從而降低溫度。

在空壓機的周圍不能放置溫度高的熱源。如果機器周圍的溫度較高,會造成吸入空氣溫度過高,油溫和排氣溫度也會隨之相應升高。

這個問題是比較常見的,也較容易解決。

如果機油出現了問題,這樣只要更換新油就好了,但空壓機油價格貴,而且只能使用原廠的。所以為了節約成本一定要注意空壓機的使用環境。

2.空氣過濾器堵。

因為空壓機大多數使用在大型工廠司。由於廠房的環保設施無法保證,有大量的灰塵。空壓機在進風時吸入大量的灰塵。

使空氣過濾器堵塞,影響空壓機的正常運轉,出現高溫跳閘。雖然空氣過濾器不貴,但是長期頻繁更換影響主機的壽命。

3.冷卻器內堵塞。

由於空壓機在長期惡劣環境的運轉下,使空壓機長期在不超負荷的高溫下運轉,冷卻器內部會有積碳,從而堵死內部油路﹐從而使主機內油量減少,引起高溫空壓機跳閘,

處理方法:將冷卻器拆卸後用結碳清洗劑從冷卻器進口倒入,浸泡5到6個小時後倒出﹐再用水和高壓氣管吹洗﹐直到水變乾淨,方可使用。

4.溫控閥出現問題

溫控閥作用:空壓機開機時油溫度很低,溫控閥閉合,油就無法透過扇熱器冷卻。原理:“空壓機溫度不能長期低於 75度以下,低於了會有很多冷凝水,冷凝水多了自動排水閥,

排不急,冷凝水會和油混到一起去潤滑軸承,想想看水去潤滑軸承,軸承會變什麼樣子我就不說了。”當空壓機溫度到80度以上時溫控閥就會自動開啟油就透過扇熱器冷卻,溫度下降。

一般情況下還是讓售後服務人員來觀察和處理。

從而保證裝置的運轉正常。遇到自己解決不了的問題是一定要請專業售後人員解決。因為一些小問題而影響了生產,那麼確實是得不償失。

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