斯里蘭卡的貨輪正在燃燒, 離我們很遠? 不, 它將毀滅整個印度洋

近兩週來，

斯里蘭卡

西海岸附近的天空染上了一層厚厚的黑色汙跡，一艘離海九海里的集裝箱船正在冒著濃煙。

懸掛新加坡國旗的X-Press Pearl於5月20日在前往科倫坡的途中著火，其油箱中裝有350公噸石油和至少81個“危險品”集裝箱，其中包括硝酸，一種用於製造肥料的劇毒化學品。

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大火將80噸塑膠顆粒（用於製造塑膠產品的原材料）釋放到海洋中，覆蓋了斯里蘭卡西海岸的海灘。對環境的影響立即顯現出來。

塑膠顆粒卡在魚的鰓和嘴裡。數十隻稀有海龜被衝上斯里蘭卡的海灘，有些海龜的殼上似乎有燒焦的痕跡。魚、海豚甚至鯨魚開始死亡。截至7月，大約有200 具屍體被清點。

兩個月後，數十億的塑膠顆粒幾乎沖刷了該島的每一個海岸，預計將散佈在整個

印度洋

。

漁業社群受到嚴重影響，當地人擔心該島需要數年時間才能從環保人士所說的斯里蘭卡歷史上最嚴重的災難中恢復過來。

斯里蘭卡是旅遊熱點。其未受汙染的海灘和碧綠的海水不僅吸引了遊客，而且還是豐富的海洋生物的家園，包括28種海洋哺乳動物，如藍鯨和5種瀕臨滅絕的築巢龜。

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死亡數呈指數增長，包括海豚、海龜。值得注意的是，這次事故發生後不久就開始呈指數增長，擁有28年海龜保護經驗、幫助建立斯里蘭卡第一個海龜保護區的海龜保護主義者蘇珊·卡普魯辛赫認為，死亡是由船難造成的。

在進行屍檢的同時，斯里蘭卡人仍在收集火災期間釋放的大量塑膠顆粒。在火災發生後的幾周內，季風海浪掀起的海浪變得越來越厚，這些白色塑膠顆粒也被稱為nurdles。水量如此之大，以至於在某些地區，它們被衝成齊膝深的堆，每一波都將數百萬粒帶上岸。

團隊建立了一個“nurdle 追蹤器”，這樣社群就可以傳送塑膠處理前後海灘的照片。結果超出了預期：幾天內收到了大約 120 人傳送的整個海岸線的照片，專家警告說，這些顆粒將在未來幾年內被沖刷乾淨，併成為世界海洋洋流和潮汐的永久組成部分。

在2018年南非發生的類似災難中，49 噸塑膠顆粒洩漏到德班周圍的海中。洩漏一年後，在大西洋中部的聖赫勒拿島上 4，000 多公里外發現了顆粒，兩年後在 8，000 多公里外的西澳大利亞海岸發現了顆粒。

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隨著時間的推移，這些顆粒會被磨成微塑膠，而德班事件中的塑膠仍然存在於西澳大利亞的海灘上。“如果你去海灘，如果你尋找它們，你就會找到它們。這就是發生的事情，它會分佈在印度洋的大部分地區，印度洋北部的國家，如果你去尋找的話，你會在未來幾年找到他們。”

雖然這些顆粒不一定對人類有毒，但它們會被困在魚的鰓中，導致它們窒息，從而進一步影響海洋生物。

斯里蘭卡的漁業也深受影響。在某些地區，它們被關閉，加劇了已經遭受大流行封鎖的社群的經濟損失。恐懼和困惑蔓延到魚是否可以安全食用。人們現在害怕吃魚，因為它可能被汙染了。價格也急劇下降。情況令人絕望。

這艘船的船長Vitaly Tyutkalo於6月14日被捕，後來被保釋。他被指控涉嫌違反該國的《海洋環境汙染法》，但尚未受到正式指控。