百強城市出爐，山東上榜8座，城市僅青島濟南

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記得很早之前，國內的城市

只有一線、二線、三線之分

，後來漸漸地就衍生出了一些

“準一線”“新一線”

之類的名頭，與此相關的榜單也層出不窮。

這對旅遊行業也造成了不小的衝擊，不少城市也打著這方面的旗號來招攬遊客，拉動了當地旅遊業的發展。

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網友們雖然紛紛高喊：玩這些文字遊戲一點意思都沒有！但還是忍不住圍觀此類的榜單。有的人因為自己的城市上榜而高興；有的人因為自己的城市沒上榜而憤憤不平；有的人質疑憑什麼A城市能上榜；有的人覺得B城市不配排在C的前面。如此一來，總是少不了出現罵戰，你看不慣我，我也看不上你，為了一個排名能爭上半天。

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今年六月，

港一論壇中發出了我國最新的“百強城市榜單”

，其中

準一線和二線城市榜單引起了不少人的注意

，畢竟我國“一線”和“新一線”基本上都是固定的，而“

準一線”和“二線”則是“潛力股”

的代名詞，變化往往會很大，畢竟說不定哪座城市今年天降紫微星就直接飛昇上去了。

縱觀今年的榜單，

山東省

作為發展速度較快大省，此次在百強名單中共有

八個城市入圍

，這個成績在一眾省份中算是比較亮眼的。明眼人都能看出來，雖然上榜的還是這些榜單常客，但是它們之間的排名和成績也已然拉開了些許變化。

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作為

準一線城市的青島和濟南

已經悄悄拉開了距離。青島作為山東省的頭部城市，屬於經濟與旅遊雙發展的大城市，擁有許多美譽。比如因為環境優美適宜居住且競爭壓力小而得名的

“中國最具幸福感城市”，還有因其歷史風貌而被稱作“東方瑞士”

等。

雖然目前

青島和濟南都是準一線

，但要說衝擊一線，最有希望的還是青島。而濟南雖然被劃分進了準一線隊伍，卻是最後一名，讓人不免擔憂會不會被後來者居上。不過就山東省的規劃來看，濟南也即將崛起。

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而

二線城市中，山東只入圍了一個煙臺

，它也是多個榜單中山東省穩紮穩打的

老三

。作為山東半島的中心城市，也是國家重點扶持的歷史文化名城，也是

山東省境內唯一一個獲得五連冠的“全國文明城市”

。

不過作為旅遊城市而言，煙臺的名氣其實並不大，雖然它在自然氣候環境和動植物資源方面發展都較為均衡，也有拿得出手的旅遊景區，但無奈上面有青島和濟南這兩顆耀眼的明珠，總顯得稍微遜色了些。

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不過煙臺能作為山東唯一一個挺進二線城市的地方，自身實力還是有的。

旅遊業作為拉動GDP增長的一架馬車

，也為煙臺經濟發展做出了不小的貢獻。

比如煙臺的

蓬萊閣景區

，它是國家首批5A級風景區成員之一，以神仙、武俠、港口與海洋為其文化底蘊，打造了一個包含博物館、棧道、文化廣場等20多種景點在內的綜合旅遊風景區。還有煙臺集游泳、賞景、美食、娛樂多種活動為一體的

金沙灘

，每年都吸引大批遊客慕名而來。

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除了這些廣為人知的，煙臺還有一個罕為人知的景點：

朝陽街景區

。在民國時期，這裡曾是

租界

範圍，於是現在留下了許多那時建造的西式建築，理髮店、照相館、銀行、酒店等等，都有著濃濃的近代歐式風情。

這些

建築遺址也就組成了如今的朝陽街景區

，遊客們可以在這裡感受到民國時期遺留下來的風韻。如此看來，煙臺作為一個極具潛力的二線城市能挺進名單也並非毫無道理。而

山東城市的“大洗牌”，在三線城市中表現得更明顯一些

。

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這些城市或許都將成為了

山東的儲備力量

，待到這些城市穩步復甦之日，就是山東省經濟再次騰飛之時。

這其中，

臨沂與濟寧

之間差距較小，不過

臨沂的常住人口高達一千一百多萬

，在山東省各城市人口數量中穩居第一，所以外界也普遍認為它的潛力也是巨大的。

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而經常與

菏澤比來比去的威海，此次力壓菏澤上榜

，看來也是很有實力的，不過菏澤在客觀GDP指標上還是稍強一些，威海若是想要穩住名次，還要多下功夫。

不過對於普通遊客來說，他們也許不在意什麼一線二線，只要一個地方的旅遊景點好玩，服務到位，能給他們留下深刻的好印象，那麼這座城市就會是他們心中絕對的NO。1！

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新百強城市榜單：山東二線僅煙臺入圍，臨沂濟寧差距較小

百強城市出爐，山東上榜8座，準一線城市僅青島濟南