直接核聚變突破了速度極限, 未來我們可以三分鐘抵達土星

專家表示，合適的推進系統可以在兩年內將航天器帶到

土星

。直接

核聚變

突破了速度極限，未來我們可以在三分鐘內抵達土星。直接核聚變驅動器是由普林斯頓等離子體物理實驗室開發的一個黑科技，它將使地球和土星之間近 10 億英里的距離變得不再遙遠。哈佛大學的研究人員說，普林斯頓磁場反向配置驅動器可能是在我們的太陽系內進行旅行的秘密“武器”。研究小組選擇了土星的衛星土衛六作為一個理想的登陸計劃。我們太陽系中的第一顆衛星因為其表面的液體而引起了科學家的很大興趣，後來證實它們是碳氫化合物，這意味著土衛六甚至可能成為未來太空高速公路系統的加油站。

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一份新聞稿寫道：發動機本身利用了許多非電子融合的優點，最顯著的優點是極高的功率重量比。直接核聚變能驅動器的燃料可以在質量上略有變化，包含氘和氦的同位素。從本質上說， 直接核聚變能利用了電力推進系統的優良比衝，並將其與化學火箭的優良推力相結合，使兩種飛行系統的最佳組合融為一體。在某種程度上，這很像混合動力消防車的設計。有時候，電力提供了最好、最有效的推動，有時候化石燃料仍然是最合乎邏輯的選擇。PP PL 直接聚變驅動器正在研究兩種模式：一種是全程推力，另一種像普銳斯一樣，一開始只是為了加速而推力。

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到土衛六的時間根據模式的不同從 2 年左右變為2。5年左右。反應堆本身比較小，因為即使是更大的航天器對於人類現在的技術來說是比較困難的。直接核聚變能採用獨特的等離子體加熱系統生產核聚變發動機，功率範圍為1到10兆瓦，是人類太陽系探測、機器人太陽系任務和星際任務的理想選擇。內部的等離子體透過無線電波加熱到效能溫度，和其他火箭發動機一樣，設計的一端是開放的，以便在能量極其迅速地推出時產生推力。

就目前而言這一設計，就像《今日宇宙》對所有核聚變的調侃一樣，人類還需要 30 年左右的時間才能完成這一技術。這是因為前往土星衛星的下一個好時機是 2046 年，這給科學家們提供了PPPL一個具體的時間框架以及一個需要努力實現的具體目標。而且科學家的直接核聚變能 設計還有另一個主要優勢：它還可以為船舶內部系統提供動力。這意味著推進和轉向以及船上的生命支援和研究都將在相同的能源效率驅動器上執行。

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