J10艦載機版當年為什麼落選?

好像確實有過這方面的探索，只不過不適合海軍的需求，所以最終我們選擇了殲15。理論上殲10改裝

艦載機

是具備相應條件的，只是這樣改出來的艦載機有很多缺陷，所以才沒有被軍方相中。未來我國艦載機隨著航母戰略的前行，將會越來越先進。但是我國在航母擁有之初確實也曾經有過這方面的考慮，或許是那個時候的技術基礎薄弱，又或許我國從一開始的航母戰略就不準備從採用殲10這樣的小

飛機

，接下來咱們來分析一下，殲10艦載版效能如何？為何海軍不會選擇？

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艦載版殲10本質上只是一款米格29艦載機，效能上或許有所超出，但是機體限制太多！

艦載版殲10不僅僅是改裝兩個發動機那麼簡單，還需要改動機體氣動外形，改下進氣道為兩側進氣道。同時還需要加強前起落架，以適應在航母上降落時候的應力。另外放寬後起落架，讓飛機可以在海上漂浮的環境中擁有更好的穩定性。同時加強全機身的結構強度，因為艦載機在降落的時候是整架飛機直接砸在甲板上的，空軍陸基機場起飛的飛機，在結構強度上往往不能滿足要求。俄羅斯出口給印度的米格29K就因為這方面做得不好，所以在多次起降之後，米格29K的結構強度已經嚴重下滑，甚至很多艦載機的關鍵部位都已經開裂。

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隱身不隱身的，殲10的基矗在那裡，不大改氣動外形，基本上達不到隱身戰機的隱身能力。所以這個無所謂做不做。如果真的做隱身外形，基本上就是重新研發一款新的艦載機，不能算是殲10的改進型號。而最大的詬病是RD33發動機，殲10本來使用的單發戰機是一款大推力渦扇發動機，現在強行將其改為兩臺RD33，這麼做的後果是這架戰機的效能會越來越趨近於米格29，即便是有所超越，也不會太明顯。

需要指出的是，我國殲10相對於米格29之所以更先進，氣動外形和機動性只是其中的一個方面。在現代空戰主要以超視距空戰為基礎的情況下，實際上殲10真正領先的是航電系統，這才是現代戰機之所以先進的核心。未來戰機的發展方向也是朝著這個方面發展，航電系統和資訊感知能力才是未來戰機最需要升級的地方

有人說這樣改出來的殲10會變成陣風那樣的戰機，實際上可能根本達不到陣風M的效能高度。並不是航電系統達不到，而是殲10採用的RD33比較落後。跟陣風M88沒法比！RD33的推重比只有6。6和M88差距太大。這導致裝備兩臺RD33的米格29空重就達到了11噸，最大起飛重量才20噸。而裝備兩臺M88的陣風戰機空重僅有9。5噸，最大起飛重量卻可以達到24。5噸。另外，M88的耗油率比RD33低得多，所以陣風看上去和米格29同樣的體量，但是在作戰半徑上，陣風卻是後者的3倍，這所有一切都是發動機效能不足引起的效能差異。

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我國的殲10本身就有作戰半徑不足的困擾，如果作為艦載機，起飛條件更差勁，而且降落的時候再最少保有飛行三百公里的燃油，那麼殲10用雙發的RD33的作戰半徑估計連500公里都達不到，這樣的戰機還不如陸基的好用，作為航母艦載機實際上可以提供的攻擊能力非常有限，所以不能採用這樣的艦載機方案！

我國航母發展戰略是對標美國，大航程重型艦載機才是標配

我國航母發展起點較高，在前蘇聯的6萬噸級別的航母上起步，我們只用了不到20年時間，就已經過渡到了003這種排水量在9萬噸以上的航母了。很顯然，大平臺可以搭載重型艦載機執行更加有力的打擊任務，如果我們選擇殲10這種型號的艦載機，我們的大型航母的作戰能力可能僅僅比現在印度的中型航母強點，很顯然，這不是我們預期該有的能力。

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到底什麼樣的飛機適合做艦載機？透過美國航母的發展就可以看出來了。美國航母艦載機配備最完善，效能也最好。在冷戰時期，航母上還有熊貓這種主司空戰的重型艦載機。後來雖然退役了，但是超級大黃蜂在機體加大之後，最大起飛重量也達到了將近30噸，這樣的飛機無論是載彈量，作戰半徑都比陣風M這種起飛重量僅有22噸的飛機好了太多。現代反艦武器技術突飛猛進，航母艦載機效能上的第一點要求，就是擁有一定的作戰半徑，至少要大於大部分反艦導彈的射程，或者大於反艦武器的中繼平臺距離航母的距離。現代預警飛機的最遠預警距離高達五百公里，如果採用米格29K這種艦載機，就意味著敵方有能力在航母的打擊半徑之外進行導彈終極預警，那麼航母做不到在防區外攻擊，看上去非常強大的海上平臺實際上是非常危險的。無法保障自身的安全，很難想象航母在海上的生存能力有多麼的弱。大於700公里，是現役大型航母艦載機需要具備的最基本的作戰半徑，當然，越遠越好！

目前我國的殲15艦載機即便是在滑躍航母輕載起飛位置起飛，也可以以28噸的起飛重量順利升空，這意味著這架艦載機具備最少800公里的作戰半徑或者在航母前方盤旋三個小時的能力。而如果採用殲10改進艦載版，那麼作戰半徑估計最遠也就是500公里，放著更好的選擇不用而強要追求純國產戰機的改進，效能很顯然會大幅度縮水。

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殲10戰機的定位就是國土防空戰鬥機，我們的殲10用來替代的主要機型，實際上是作戰半徑僅有300公里的殲7戰機。在國內機場進行國土防空，殲10和米格29的性質是差不多的。很多同學總是好奇為何我們的殲10明明效能非常不錯，為什麼就是賣得不好呢？短腿的殲10效能受到了很大制約，作為進攻使用非常雞肋，這就是殲10戰機真正的短板。殲10的小注定了這款戰機無法上航母。即便是改進的非常先進也不行，航程短這一個缺點就卡死這裡了。