被罵這麼久，特斯拉又開始招公關了，網友：開始學乖了

擴大公關招聘規模，“不需要公關”的特斯拉終於想通了？

8 月 16 日，特斯拉招聘的官方公號釋出一則名為 “ 特斯拉職能部門最新職位彙總 ” 的推文，在這些招聘崗位中，除了較為常規的財務、人力資源、培訓外，排在首位的 “對外事務 ” 和 “ 公共關係 ”則顯得格外特別。不僅單獨為對外事務和公共關係劃分出了大類別，招聘涉及的地域範圍也明顯有所擴大。

由此可見，此次特斯拉為中國公關團隊招聘更多人員，並擴大招聘規模，或許意味著經歷過公關危機的特斯拉中國團隊終於想通了。

特斯拉負面事件頻發

從 4 月份的上海車展維權事件開始，特斯拉的公關方式就一直被吐槽。

維權事件發生後，特斯拉對外事務副總裁陶琳的第一反應就是 “ 不妥協 ”，特斯拉官方微博之後也力挺陶琳的態度，表示 “ 對不合理訴求不妥協 ”。

此後，包括新華社在內的多家官媒和市場監管總局等部門陸續發聲，認為特斯拉的公關態度沒有誠意，對中國市場毫無敬畏之心，眾多網友也在網路上對其進行 “ 聲討 ”。

作為一家外企，以如此 “ 高傲 ” 的態度對待中國的消費者著實有失妥當。但從此次擴大公關招聘規模來看，此前公關失敗帶來的負面影響仍困擾著特斯拉。

值得注意的是，特斯拉並不在意外界聲音。

早在2020年10月，已經解散了在美國的核心公關團隊，特斯拉 CEO 馬斯克此前回復高盛前高管 Gary Black 提出的特斯拉應該請一個公關的建議時表示，其他公司會在廣告和操縱輿論上花錢，但特斯拉會更

多的

聚焦在產品上，且相信消費者（的判斷）。言外之意是，特斯拉只注重產品，不需要公關。

然而，據資料顯示，今年7月特斯拉在華銷量為8621輛，較6月份下降近70%。

不過對此，馬斯克的解讀是“特斯拉在一個季度上半季生產的電動汽車用於出口，下半季生產的才投放本地市場”。

也就是說，儘管 7 月銷量出現了環比暴跌，特斯拉還是表示有信心在之後重新增加銷量，而不可否認的是，優秀的公關團隊及與市場良好的共存關係，都是高銷量的基礎。

媒體、公關同時調整和發力，特斯拉在中國的形象或許將有所改善。

這次特斯拉能挽回口碑？

以往也許都是雷聲大雨點小，自從經歷了一系列的負面宣傳後，特斯拉如今也承受不住。

因此在公關和法務上增加人手，說明特斯拉正在謀求改變。

即便如此，在經歷了不少挫折後的特斯拉雖然看起來無異，但由於輿論風暴的影響，如今特斯拉還是需要進一步去完善自己的服務體系，或者是說公關體系，來穩固其本身的地位。

畢竟在現階段情況下，特斯拉想僅憑一己之力獨擋“大軍”，確實是舉步維艱。

但話說回來，雖然負面資訊頻頻，但特斯拉對自家的車子卻有著足夠的自信。

或許對於曾經的特斯拉而言，只有對自家產品沒有底氣的車企才會依賴公關的力量。

但不管怎麼說，此次特斯拉為中國公關團隊招聘更多人員，很大程度上還是“滅火”，過不了多久，相信關於特斯拉的負面訊息很可能就會消失，甚至是扼殺在搖籃之中。

之前的特斯拉，因為沒有公關，才讓電池著火、高速加速等負面訊息一舉天下知，但也讓特斯拉顯得真實。

如果特斯拉公關大行其道，各種刪帖、警告、律師函、私下和解，你還能看到患病的特斯拉嗎？對此，大家怎麼看呢？