十年打工追夢人,圓夢奇瑞汽車之三,成長過程一點記錄和思考

在公司籌建之初,雖然說還沒給所有人都開上奇瑞車。但是從規劃的情況來看,確實沒有考慮到每個人都買奇瑞車。所以停車場規劃的時候,雖然有很多,但是隨著奇瑞的逐漸壯大和成長,停車問題逐漸被重視。目前已經解決了大部分,未來應該會解決全部。

十年打工追夢人,圓夢奇瑞汽車之三,成長過程一點記錄和思考

車子經得起考驗

其實員工買自己產的車,第一臺車可以說是因為礙於公司的面子。如果第二臺、第三臺車,依然選擇奇瑞車,那就不是礙於面子。而是發自內心的接受和認可,才會選擇奇瑞。

我家這前後四臺車,基本上我的這臺瑞虎5只換過一次發動機水泵和蓄電池。其他沒有問題,我自己開車基本上性子比較急。基本上全油門加速,每天上下班必開車,而且每次都是直接點火啟動,從來沒有掉鏈子。虎子的產品質量,是經過時間檢驗的。

十年打工追夢人,圓夢奇瑞汽車之三,成長過程一點記錄和思考

市場變化太快

我爸的那臺瑞虎8,也是在質保期內也就是換了個空壓機和右側後視鏡摺疊外,其他都挺好的。至少這個配置,在我們農村還是相當有競爭力的。顏值和動力性,也是值得肯定。其實農村市場我沒想到反應這麼快,我爸買第一臺瑞虎5的時候,老家那面的車,還沒有前面幾臺車子有日間行車燈。所以買瑞虎5的時候,我想著不帶日間行車燈,也是可以在東北老家馳騁幾年的。結果到了第二年,我回老家在路上開車,就發現很多車子都已經全部標配日間行車燈了。

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這下我就慌了,畢竟咱配置很有優勢,但是這明眼人能看到的日間行車燈沒有,這不有點落伍了。在我說服爸媽之後,換了這臺瑞虎8。日間行車燈是有了,缺點就是買的時候沒有自適應巡航和盲區檢測。內心感慨,追配置確實追不起了,條件不允許啊。

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我自然還是想著,有日間行車燈可以不露怯就行了,沒想同樣沒過幾年,最近回去發現,老家路上開的車子,很多都在後視鏡上多了小黃燈。讓我感覺,變化太快。我都不好意思再讓爸媽換車了,畢竟我沒出一分錢,全是爸媽自己全款買的。讓我感覺慚愧,這也許是我工作不夠努力,沒有掌握方法的緣故。父母到了退休的年齡,依舊奔波忙碌。

產品會緊隨市場

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公司目前的瑞虎8產品應該是走在市場的前列,市場需要六座就有六座。市場需要四驅就生產四驅。其他車型也在迎頭趕上,應該會有更多適應市場需求的車型,逐漸在大家的視野中出現。

做好螺絲釘

其實以前也很熱血地提建議,後來看到華為人老闆說的話,感覺有道理。

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第一把刀:基層員工砍掉頭

任正非曾經開除入職60天的北大高材生,這位北大高材生寫了洋洋灑灑萬言書,向老闆任正非進言,而任正非的批覆:“此人如果有精神病,建議送醫院治療;如果沒病,建議辭退!”當場被任正非開除。

看到這個,我感覺我們公司領導對我們真是寬宏大量,瞬間感慨不殺之恩。摸摸頭,還在沒有移位址。覺得必須要糾正,雖然公司沒有任何要求,但是自己還是需要自知之明的。做好基層螺絲釘,畢竟不在其位,不謀其政。我總結建議,如果自己不夠強大或者沒有成功之前,還是閉嘴悶頭幹。等你真的有話語權的時候,不需要你自己來提建議,而是自然會有人請你來提建議。

職場建議

創業還是工作

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對於很多剛畢業的人來說,前面幾篇文章有人留言,說自己未來感覺迷茫。我也不說建議,說我自己的感覺,做自己喜歡的事情,做好專業垂直和深度,就會有收穫。

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不是所有人都適合創業,大多數人還是適合上班。所以如果對自己的未來明確不是創業的,就安心找工作。創業一般是需要一定的資金實力和確實被逼得沒辦法了,實在找不到工作。可以選擇創業。這東西是九死一生的事情,不抱著必死的決心和不斷覆盤總結,很難成功。

進大廠還是小廠

找工作多餘的80%的人來說,是一個比較合適的選擇。進大廠優點就是比較穩定和簡歷比較好看,缺點就是時間長了,你可能發現你的位置確實在公司是不可替代的,但社會上可能沒有你合適的崗位。

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進小廠,小廠不確定因素很多,如果你是一個能適應變化,會靈活應對的人。可能會得到更好的鍛鍊,也會得到更快的提升和進步。凡事沒有絕對的好壞,都是相對的。主要的還是那句話,適合自己的就是好的。師傅領進門,修行在個人。你若能行,誰也攔不住。你若不行,神仙也幫不了。

別離家太遠

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年輕的時候,感覺家鄉哪裡都不好,一定要出去走走闖闖。對於成功人士,可能是不錯的選擇,如果到了中年,依舊一事無成的情況下。可能會發現,還是家鄉美。家鄉有自己的眷戀的親人,當然也可能會因為自己徒勞無功,引發家鄉人的指指點點。很多事情,一旦選擇了,已經沒有回頭路了。

也有些有用的建議

十年打工追夢人,圓夢奇瑞汽車之三,成長過程一點記錄和思考

迷茫的時候,選擇難走的路。

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