華為再發宣告！謠言不攻自破，造車只是網友一廂情願

華為發表宣告：轉戰雲服務，造車謠傳被破！

在春節前，華為釋出了一則訊息，就是關於業務總裁餘承東即將兼任華為雲與計算BG總裁一事。同時在這個時候，華為集團總裁任正非強調一點要把今後的網際網路運營重心放在華為雲業務上。

任正非嚴正表示，未來是網際網路時代，而云業務和雲戰略就是我們企業的重頭戲，並且在華為雲業務中要把煤礦雲做到全球領先，要向微軟在飛機發動機管理維護領域形成的作用看齊，並且要把煤礦雲做成一個優秀的客戶服務模組。

最近幾日，華為心聲社群也發表了相關的文章，其中文章核心就是任正非對GTS雲與終端合作的看法。任正非闡述了此前公司多年講的“端，管，雲”戰略，而這些戰略讓任正非細思極恐，他認為這些說辭根本就是一些大框架，看不到各項戰略的實際意義。這一次任正非想把三個戰略共同整合起來，同時要做到最佳化GTS服務，讓華為集團在這個領域上佔領主導地位。

比如就要把全世界的裝置和網路透過這個板塊而進行深度最佳化，而在這個板塊的抽象資產就能拿出來給世界上的各大運營商進行服務，提高行業的整體效率。

確實如此，編者也認為未來是雲時代，而云戰略就是把握這個時代的基礎。現在全球的華為終端有10億臺，除了手機，還有電腦，手錶，電錶，大屏！這些都是華為終端雲網絡的組成成分。

這些終端都能提供很多網路資料，比如網路故障，終端訊號還有網路質量，只要華為公司把這塊做好了，那麼就能大大提升網路服務體驗。

在任正非的言論中，未來的家用寬頻也是巨大的市場，而華為就要做其中的領頭羊，一步一步貼近客戶的內心，傳承作為通訊企業的實幹精神。除此以外，還需要給客戶提供網格化的維修服務，這些都可以透過雲服務進行精確改善和重塑，並且不壟斷。

而日前又有網友爆出華為造車的新聞，不過華為一直否認這個事件。華為的鄭重承諾以後只會運營一些涉及汽車器件的相關業務，並不是說華為公司就會去造車，這就是兩種意思。

有些網友有時候也聽不進，總是去看那些謠傳，事實上華為聚焦的不是造整車，而是聚焦智慧技術，比如ICT技術，幫助車企造車，讓車上的智慧系統提升到頂級水平，同時也會做汽車增量部件的提供商。

有些傳聞可真的只是傳聞，成不了事實，比如有一則訊息還讓北汽藍谷的股票漲停，最後還是華為出面申明公司不曾有造車戰略的事實改變了事態，只是提供一些服務罷了。

從此文中，可以看出華為嚴謹的工藝精神，並且在這些資訊中可以讓讀者知曉一些不屬實的謠傳，而任正非作為民企中的代表人物，表現出的也是精益求精的實幹態度，就此，希望華為的未來會越來越好，更希望華為能夠給世人更好的產品以及更優的高階服務。