豐田全新Aygo將量產，1

車矩陣車評：基於豐田最能“複製”車型的TNGA平臺打造的全新Aygo X概念車即將走上“舞臺”，這款名為“Aygo X Prologue”的車型最快將於2022年正式上市開售。五菱宏光MINI EV上市僅一年破28萬輛的銷量很是令豐田這些造車“大鱷”眼紅，於是乎，更高水準的精品小車將快速走向市場參與競爭，包括豐田Aygo X這款經典小車。

外形有著仿生學設計的神韻，兩側C字形日行燈以貫穿式燈帶相連，有著“牛首”的神韻，多輻運動輪轂時尚氣派，動感十足，尾燈造型呼應前大燈，一體式燈帶辨識度極高，車頂行李架和小鴨尾尾翼更是增加了一些跨界的味道，雙色車身視覺衝擊力極強。新車將搭載1。0T三缸發動機 12V輕混的動力組合，未來更有純電版本車型面市。

這款精品小車或將以大眾Polo、本田來福醬等車型為競品，若國產定價過高，顯然就會失去市場，市面上小型車主打的營銷策略首要的即是價效比較高，終端又有相當的優惠，豐田若引入此車型國產，必要借鑑雅力士、C-HR“不溫不火”的失敗經驗，以親民的售價“溫和”入市，在國內當下行車環境以及停車難的普遍大環境下，時尚動感的豐田Aygo X想必會有一番作為，否則，人們只能“忍痛割愛”了，因為宏光MINI EV馬卡龍“太香”了，並且有著超高的價效比，毫無門檻，豐田想必會考慮到這一點。你認為呢？歡迎留言討論。