汽車新物種時代來臨

作者:雲松令

2020年,在沉寂了將近5年之後,汽車這個行業再次出現跨行業造車潮湧入局的盛大場面。與5年前的新能源引領新造車勢力開疆拓土不同,這一次帶動造車新勢力的主導力量是智慧網聯。

2021年3月25日,本次新勢力破局戰中的重量級選手——恆大汽車召開智慧網聯釋出會,不僅宣佈了騰訊、滴滴等智慧網聯領域領先投資者入局恆大汽車的訊息,還發布了與騰訊、百度歷時1年11個月研發的H-SMART OS恆馳智慧網聯絡統。以智慧網聯為核心,恆大汽車劍指2025年銷100萬輛。新能源汽車賽道再次風起雲湧。

01

行業洗牌期,汽車智慧化或成突破點

五年前,在政策與技術的雙層催動下,以新能源為方向,跨行業參與者向汽車行業開啟第一輪突進。

五年試錯,無論傳統汽車企業還是新造車勢力,都深刻的認識到一個事實——新能源汽車是與傳統汽車完全不同的全新物種,只是將傳統汽車上將燃油動力系統換成電動力系統,並不能打動消費者。

要想在新能源汽車市場上真正得到消費者青睞,必須在全新的平臺上,以智慧網聯技術為引領,打造全新品類。

這是一場全行業級的全新洗牌。曾經的優勢企業並不能在這場競爭中藉助過往的優勢,而新進入者憑藉強大的智慧網聯技術則有可能獲得後來居上的成功。

恆大汽車,一出道即是巔峰。甫一進軍新能源汽車領域,恆大汽車即敏銳的發現,汽車行業正在全面轉向智慧網聯這一前瞻性趨勢,並立即開始打造強大的智慧科技體系。

在3月25日的智慧網聯釋出會上,恆大汽車透過酷炫的AR技術,全方位展示了其恆馳品牌車型在智慧網聯領域的眾多黑科技。

02

高度科技感的人工智慧技術

作為智慧座駕,恆馳充分展現人工智慧賦能汽車的科技水準。高度智慧化、自動化的汽車產品,甚至“不用手也能開車”。使用者不僅可透過手機APP一鍵召喚汽車,讓無人駕駛的恆馳自動行駛到指定地點,還可憑藉先進的感測器,完成無感上車、疲勞檢測等。

汽車新物種時代來臨

尤其當感測器檢出使用者疲勞時,恆馳汽車全球首個可定製的車載全息投影AI助理“小馳”,能夠立刻“發覺”,及時透過氛圍燈閃爍、方向盤震動、自動香氛和調節溫度來提醒使用者。

除此之外,恆馳汽車還擁有強大的駕駛輔助功能。與行業通行的單車智慧不同,恆馳擁有最先進的V2X車路協同技術,可以實現超視距預警、交叉路口碰撞預警以及綠波通行等功能,不僅依靠車自己的大腦,還透過車與路的溝通,高度保障行車安全,提升通行效率。

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高度人性化的智慧座艙技術

座艙是使用者與車互動的核心“介面”,是使用者最能感受到一款車智慧與便捷的地方。為了給使用者提供頂級的駕乘體驗,恆馳搭載了全球首個宇航級旗艦智慧座艙,獨創的環抱式3D曲面大屏,突破性實現九屏顯示七屏聯動。打破當前主流汽車產品只有駕駛和副駕駛位提供螢幕,同時為了保證安全又不能在螢幕中設定多種APP的尷尬局面。

而為多屏聯動等優質座艙功能提供核心保障的是全球首款7奈米工藝、業內算力最強的高通第三代驍龍數字座艙平臺,其算力可達到105k DMIPS,相比市面主流車型提升2倍以上。徹底告別當前市場上智慧網聯汽車系統卡頓,大屏使用不暢,地圖更新緩慢,智慧網聯功能因算力不足而形同虛設的“黑歷史”。

而在超強算力的“超級大腦”加持下,恆馳宇航級旗艦智慧座艙在9屏顯示7屏聯動之外,還能支援語音、手勢、觸控、情緒、嗅覺、光效6種模態互動。其OTA全車自動升級也能在短短45分鐘之內完成。真正實現人車互動無縫銜接,智慧駕乘全天候護航。

汽車新物種時代來臨

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高度開放的網聯化生態

智慧網聯汽車便捷的應用場景來自豐富而開放的生態體系,為保障使用者在各場景均能享受最頂級生態內容,恆大汽車傾力打造全球獨有的超級智慧生態圈,覆蓋了超1300個社群和1200多萬業主,同時還引入騰訊、百度兩大生態資源,包括超800萬首曲庫、1。5億條有聲內容、3000萬條影片和2000個小程式,再加上恆大獨有的地產、文旅、健康、高科技等豐富的多元化業態,恆大透過獨有的跨領域資源,為智慧汽車構建起世界規模最大、資源最豐富的智慧生態圈。

透過豐富的生態圈引入,恆大汽車已經脫離純交通工具的概念,成為人類“第三生活空間”。

藉助恆大及合作伙伴豐富的智慧應用場景,在座艙內,使用者在恆馳汽車內不僅可以憑一句指令召喚“小馳”,隨時隨地完成遠端購物、車家互聯等全場景連線,更可以完成移動會議進行遠端辦公,也可成為學習空間在線上課,甚至還能透過日常體徵監測,及時進行醫療健康診斷。

汽車新物種時代來臨

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汽車新物種時代來臨

智慧網聯科技的強勢帶入,正在從根本上改變汽車產品,也從根本上改變汽車行業的競爭方式。從恆馳強勢賦能汽車智慧網聯技術可以看出,汽車已經從過去單純的交通工具成為全新的物種。

就像手機從只能打電話、發簡訊到無所不能,無限豐富的智慧手機時代一樣,汽車正在經歷類似的進化。在這裡傳動的動力、馬力、百米加速時間、百公里油耗等指標已經遠遠不能定義汽車。

從手機進化的歷史來看,誰擁有更強大的智慧網聯技術、擁有更豐富的智慧網聯場景,誰就能更深入的定義智慧網聯時代。而恆馳無疑在這個新物種時代呈現出了引領者的姿態。未來汽車領域的科技競爭,無疑會因這些新物種的加入而更加精彩。

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