兩條平安大道何時貫通？中牟北區居民何時能一路抵達鄭州市區

日前，筆者由鄭開大道右拐進入前程大道，然後上平安大道一路向西。本來以為這條平安大道即是鄭州東區的平安大道（目前，該區域已劃歸鄭東新區），即原來的祭城路。但向西走了一段後，卻突然成了斷頭路，前方被一高出路面數米的土嶺截斷。土嶺上邊是白沙象湖的引水渠。

原以為可以更快捷地抵達鄭州市區，沒辦法只好折返，向北進入一條路況不太好的雙車道普通公路，最後七拐八拐地才到了鄭州的北龍湖片區。後來，想這平安大道本是東區的一條幹線公路，怎麼就突然成了斷頭路了呢？

經查詢才知道，發自中牟的這條平安大道，和鄭州東區的平安大道本就是兩條路。確切地說，中牟的平安大道是規劃中鄭州平安大道的東延。只是目前還沒有貫通。由東向西發自中牟的平安大道到象湖引水渠這裡時戛然而止。

其實，中牟平安大道（即鄭州東區平安大道東延工程）早在2018年就已經開通。在鄭東新區的前期規劃中，平安大道從商務外環路起，向東與萬三公路相連（至今尚未實現）。而平安大道中牟段西起萬三公路，東至S223。後隨著中牟縣第一座“全苜宿葉”式三層互通立交橋——廣惠街互通式立交橋2018年11月13日正式建成通車，也就標誌著中牟段“平安大道”全線貫通。

據悉，中牟的平安大道東延工程紅線寬60米，綠線寬120米，未來將直接連入開封城區道路網。是按城市主幹道標準設計，雙向六車道，設計車速60公里/小時。目前，中牟段平安大道已西延至象湖引水渠。原萬三公路向西本屬中牟劉集鎮管轄的區域也已歸屬鄭東新區行政管轄。在這段平安大道兩側，除劉集鎮外，高校、科技園區雲集，和鄭東龍湖高校園區緊密相連。是未來鄭州大都市圈集科技、創新、教學於一體的高知前沿地帶，是未來可以預見的創新創業走廊。

按照規劃，平安大道是與鄭開大道平行的。是促進鄭汴融城的又一條東西主幹道，未來將與連霍高速、鄭汴物流通道、鄭開大道、G310國道等東西幹道並駕齊驅，成為鄭汴融城便捷交通的重要組成部分。但距離平安大道中牟段全線通車已接近三年，奇怪的是，連線兩條平安大道的中間這段路，卻遲遲未見開工。雖然該路段現行政區劃未在中牟縣轄區內。但對於中牟北區沿平安大道兩側的居民出行卻顯得至關重要。

在鄭州市區，現有的平安大道（原祭城路）起自商務外環路，沿熊兒河向東北，穿過龍子湖，與東四環相接。這條道路位於鄭東新區核心區域。不過，和中牟的“平安大道”互通的中間這一段，眼下卻依舊是荒涼的。如果兩條平安大道全線貫通，不但極大地方便了兩地高校學生的交流與來往，促進鄭州都市圈融城速度的進一步加快，而且可以大大減輕鄭開大道、商都大道等其它連結兩地主幹道的交通壓力。

目前。從中牟縣城驅車去鄭州城區，雖然從北到南依次有連霍高速、鄭開大道、鄭汴物流通道、商都大道、航海東路、萬洪路、鄭民高速等多條道路，但道路交通現狀仍然捉襟見肘。特別是鄭開大道、商都大道等，擁堵已基本是常態。所以，平安大道的全線貫通不但對兩地發展有著深遠的戰略意義，同時，對緩解兩地的交通壓力，也有著極強的現實意義。

兩條平安大道幾乎是處於一條水平線上，只是不知道什麼原因卻沒有貫通？沿平安大道兩側，不管是鄭東新區一方，還是中牟一方，都分佈著為數不少的高校。和一些大型社群。目前，在中牟向西平安大道周圍的高校學生，要想到鄭州市區，一般是向南到鄭開大道上，再由鄭開大道去鄭州。這樣不但不方便，也浪費了寶貴的時間與精力。

所以，兩條平安大道的儘早貫通和串聯，已是眾裡尋它千百度，是眾望所歸！但具體內情尚不得而知，望有知道內情的網友暢所欲言。