芬蘭雪地埋葬蘇聯“摩化師”

1939年12月初，蘇聯摩托化部隊已經開到了芬蘭人的家門口，他們企圖將芬蘭國土如蜂腰的地帶一斬兩斷，吞食芬蘭。但是，被嚴寒與風雪包圍的由芬蘭通往境外的邊境公路——拉特路便成了蘇軍入侵者意想不到的葬身之地。

拉特路是蘇軍進攻芬蘭的必經之路。12月13日，為增援擔任先頭攻擊部隊的蘇第一六三步兵師，蘇軍第四十四師在師長維諾格拉多夫的率領下迅速在拉特附近越境，沿公路向索木斯薩爾米挺進。由於當年的冬季來得早，拉特公路的地面積雪有1米多深，氣溫也在零下40攝氏度左右。面對狹窄的公路、糟糕的天氣和芬軍設在道路上的重重路障，久攻不下的蘇軍只好在原地轉入臨時防禦，而蘇軍的災難也就隨之而來了。

早已習慣了打勝仗的四十四師沒有把芬蘭雜牌軍放在眼裡，事實上，大自然帶給他們的困難是蘇軍做夢都沒有想到的。四十四師計程車兵絕大多數是來自基輔軍區的烏克蘭人，許多士兵甚至還穿著單皮靴，有80%計程車兵沒有原始森林作戰經驗，更不會滑雪。同時，由於對地形氣候條件不熟，四十四師沒有準備必要的防寒設施。另外，由於天氣奇寒，蘇軍的坦克、摩托化裝備完全被凍住了成了一堆廢銅爛鐵。蘇軍的55座野戰廚房也被芬軍破壞，士兵們吃不上熱飯，只得用冷冰冰、硬梆梆的乾糧裹腹，體力消耗極大，戰鬥力極度下降。而在家門口作戰的芬軍可謂是準備充分、以逸待勞。作戰中，芬軍準備了專門供冬季野外作戰中用的冬季帳篷，這種帳篷的最大特點是裡面還有一個專門用來燒木材的爐子，不僅可以燒水做飯，而且可以保暖，甚至在最寒冷的夜晚，睡在裡面也會覺得暖乎乎的，連毯子都不用蓋。此外芬軍士兵還充分發揮自己雪地作戰機動速度快的特點，採取小編隊襲擾戰術：他們常常在夜晚穿著白色風雪大衣，滑著雪橇，根據蘇軍夜晚取暖的微弱火光和發出的聲響，出其不意地實施打擊，讓那些沒有任何思想準備的蘇軍苦不堪言。面對芬軍小分隊的小群多路襲擾行動，往日強大的蘇軍機動車輛根本無法動彈，他們又不會滑雪，只能被動挨打。同時，芬軍還在距蘇軍4千米的叢林中，迅速地利用常年積雪趕製“雪路”，這條臨時的簡易公路保證了芬軍可以在近距離上對蘇軍的兩翼實施有效攻擊。

1940年1月1日，芬軍向蘇四十四師發起總攻擊。芬軍第九師的二十七團、六十四團、六十五團同時行動，沿拉特公路兩側滑雪前進，迅速佔領拉特公路兩側的有利地形。4日，六十四團佔領了桑金蘭皮，堵住了蘇軍從另外一條公路的退路，同時，該團切斷了普拉斯河上的大橋。進而切斷了蘇內務部隊對蘇四十四師的增援。6日深夜，維諾格拉多夫不得不下達全線撤退的命令，但在他的命令下達數小時之前，許多陣地上的蘇軍已經先行潰散了。從1939年12月13日第四十四師入境作戰到1940年1月8日全師被殲，一共只有24天。在這24天中，蘇軍傷亡22500人（包括一六三師和四十四師及增援的蘇內務部隊第三團），繳獲坦克43輛、野戰火炮70門，車輛280輛及其他五大批作戰裝備。