騾子,耐力與力氣勝於馬,卻最終難逃被淘汰的命運

眾所周知,雄驢與雌馬交配產生馬騾;雄馬與雌驢交配產生驢騾。動物的雜交與植物的雜交,目的一樣,就是最大限度地集兩者的優勢於一種新個體身上。因此,馬騾與驢騾都多少具備了馬與驢兩者的優勢,而馬騾優勢性更強。

馬騾不僅在負重,抗病,生命力都比馬與驢強,更重要的是其耐力比馬強得多。缺點是性子急,脾氣犟,繁殖能力極其差,幾乎接近為零。

騾子,耐力與力氣勝於馬,卻最終難逃被淘汰的命運

身材矮小的驢

在過去,騾子,尤其馬騾作為役畜,發揮了巨大的作用。採訪過一位在老北京經營過山貨鋪子的老人,據他說,過去北京城外山區裡的人向北京城運山貨,使用的都是馬騾拉車,而不使用馬拉車。一是,因為馬騾比馬的力氣大,拉重的山貨,上坡時,馬騾能拉上去,而馬就不一定能拉上去。二是,馬騾的耐力比馬強,馬騾拉山貨,不論路途近點或遠點,都能不停不歇地到達北京城,而馬就不行。所以,從山區向北京城經常送貨的一般用馬騾拉車。

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高大的馬

其實,過去,在山東地區與陝西地區,使用馬騾的更多。山東地區的馬騾不僅用於拉貨,還用於耕地。陝西地區的馬騾不僅用於拉普通貨物,還用於載人。可能很多人聽說過,過去一種極特殊的載人運輸工具——騾馱轎。即兩馬騾一前一後,馱著一頂轎子。歷史上最出名一次騾馱轎載人發生在1900年。

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騾馱轎

1900年,八國聯軍侵華,兩宮西逃。出城後,慈禧第一站就駐蹕京城西北的西貫市村。並在此過了一夜。第二天,慈禧等人起鑾,西貫市村就為她準備了騾馱轎這一運輸工具。原因有二:一是,此時正是剛剛西逃,風聲很緊,如果疾走,乘坐馬車在崎嶇的路上,顛簸嚴重,而慈禧此時已65歲,身子骨絕對吃不消。現在很多人可能沒坐過馬車,不知道坐馬車其實是一件很受罪的事。過去,聽一位出身老北京官宦世家,居住在內城的老人講,小時出門走親戚一般都坐馬車,在平坦的路上尚可,如果走在或跑在崎嶇不平的路上,顛得人左搖右擺,頭暈腦脹,恨不得自己下來走,但顧及體面,又不得不坐。

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慈禧

二,慈禧選擇騾馱轎,還因為西貫市村的騾馱轎經常走西做生意。這些趕騾轎的人技術好,腿腳好,尤其對西邊的路極熟悉(慈禧西逃)。為慈禧趕騾馱轎的是一位姓康的人家,家中父子兩人,並不富裕,兒子也沒娶上媳婦。(父子倆掙口吃口)後來,由於為慈禧趕過騾馱轎的關係,後代開始發跡,曾在晚清民初掌管張家口一線三個貿易點,家財萬貫,富得流油。(康家親戚回憶,康家老太婆曾送給她一件價值三千大洋的皮大衣)。康家也成為中國歷史上因趕騾馱轎而出名的第一家。

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現在的騾轎

遺憾的是,隨著機械化的發展,騾馬逐漸被淘汰。曾經引以為傲的大力氣,強耐力毫無用武之地,更重要的是不像馬與驢那樣,能繁殖,肉可食,身體的其他部分還可做他用。騾馬的優勢被現代化機械所替代,再無可利用的價值。

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