美國f22生產線真的很難恢復嗎？

這是一道網路上的問答題，讓我想起了當年軍迷圈裡熱議的話題，當初有一個傳說就是美國對F35不滿意而打算重新制造生產F22戰鬥機。但是，軍迷群裡爭論的很熱鬧，我就是堅持不相信這種觀點的軍迷之一，當然了，至今美國也沒有重啟F22生產線，其實道理很簡單，重啟沒有任何意義而且時間和資金也是耗不起的。因為有所感觸，我就來回答一下，當然了，我是寫成文章的方式作為回答。如果有不同的意見大家可以在評論區中討論。

任何一款戰鬥機的生產線一旦停產幾年後都是很難恢復的，如果要恢復也是需要啟動資金和準備時間的，也就是資金到位了也不能很快就能復產生產出產品。俄羅斯的艦載機蘇33效能遠強於米格29K為何艦載機現在都是用米格29K呢？就是因為兩款艦載機的生產線都曾經關閉了，只是印度出資重新啟用了米格29K的生產線，因此俄羅斯後續的艦載機也使用米格29K，因為重啟蘇33生產線太費勁了。

任何一款戰鬥機都不可能是全部配件都在一個公司生產，相當一部分都是採購來的，其實銷售公司主要的就是負責組裝，和部分零部件的生產。就說F22戰鬥機的生產銷售公司是洛克希德馬丁公司，而發動機則是普惠公司的F119-PW-100。雷達則是諾格公司和雷神公司聯合研製的，ALR94則是英國BAE公司的產品。

F35生產線

F22生產線

其實一架F22涉及到幾十家公司的配件，當F22停產的時候，特別是停產較長時間後，很多配件產品的生產線就會改造後生產其他的，人員也會重新分配，包括很多模具也會進行報廢處理。因此生產線關閉的飛機想要重新啟動，那麼組裝車間最好啟動，只要對生產線進行檢修恢復功能，將原先的工人重新集合，湊不齊的人員進行培訓即可，但是那些配件的恢復生產可就是很難很難的，重新佈置生產線，重新搞模型可是都要資金投入的。因此戰鬥機的復產，真不是說啟動就能啟動的，那是要花很多資金和很多時間的，而且一些配件廠願不願意合作還存在問題，因為那樣會打亂人家的現在的生產計劃，和廠房佈局的。

因此說，F22生產線根本不可能恢復生產的，當然了，也沒有恢復的必要，F22戰鬥機的理念並不先進，還有很多三代機的理念痕跡呢，因此F22戰鬥機雖然名氣大，在未來的戰爭中，起作用還是不如F35戰鬥機的。

圖片來自網路，侵刪。如果喜歡我的文章，希望大家能夠關注我，謝謝！