又一國企廣大招聘人員，專科生年薪10萬不是夢，還帶“五險二金”

轉眼間又是一年的畢業季，同學們都在忙著跟同學們告別，拍畢業照，還有一件更令人擔憂的事情，就是能否找到合適的工作？

隨著就業壓力的增大，大學畢業生的就業難度越來越大。因此，大多數大學生選擇參加研究生考試和公開考試，但公務員更想上岸像中彩票一樣，大多數學生成為同伴，大學生就業形勢依然如此嚴峻，更不用說大專生了？

大專畢業季一到，學生們就開始擔心自己的未來去向何方。另一家國有企業將在全國範圍內開始招聘，

五險二金是標準

，每年的畢業季也是企業招聘的黃金時期，最近一家國有企業單位開始招聘，待遇非常優厚，高考更受歡迎，這就是鐵路局。眾所周知，鐵路局是我國曆史悠久的國有企業。

目前，

太原鐵路局、廣州鐵路局、中國鐵路南昌局、湖北中國鐵路局等

18個鐵路局相繼開始招聘工作

。提供的職位數量也很多，不僅是本科生，大專生也是如此。大專學生的工資水平比大專學生高兩個年級。然而，這也是一個難得的機會，為專科學生，因為福利待遇很好。工資與公務員的工資相當，但工作內容也與工資成正比。鐵路行政部門的工資與國家電網的工資相當，國家電網的工資受到每個人的歡迎。

首先，五險二金是標準裝置。第二，不同職位的薪水不同，

比如，公共工程部門，招收大專生，每月得到

7，000到8，000，高的時候得到9，000

，年終獎金超過10，000。此外，還有各種生活津貼，節日費用等等，每月一萬多元，年薪十多萬元。當然，高薪和優厚的福利也等同於工作量。既然是鐵路局在工作，工作和休息就不同於9點到5點工作的公務員。

在有些地方，上班三天，下班三天，有些地方一天休息兩天，大多數鐵路工作需要通宵。如果是車輛段檢查的工作人員，他們每天都要走很長的路。如果是售票員的位置，他們每天都要站很長時間，跟車的工作人員很少回家。

因此，學生也應該辯證地看待它，根據自己的實際需要為自己選擇職位。如果你想要一份穩定的工作和高薪，那麼鐵路局是一個不錯的選擇，而且也更適合專業學生參加考試，對於即將畢業的學生來說，有什麼好的發展路線可以選擇？

對於即將畢業的大學生來說，有哪些就業選擇？

為了提升他們的教育水平，他們有更好的選擇，他們的弱點，他們可以彌補他們的弱點，大學生最大的弱點是他們的教育。因此，

進入社會找工作沒有任何好處。透過提升他們的教育水平，就業範圍將會更加廣泛，

他們從專科畢業後，再由本科生向研究生提高一個層次，自然就業更加廣泛。但是大學生在推廣教育的時候，一定要知道，他們想在哪個行業工作，目標明確，否則即使升學畢業，畢業後仍然找不到工作。

進行公職考試，爭取上岸。目前，許多公共機構或公務員等公職人員的考試並不限制學歷。大專生也有機會。然而，大專生上岸的機會很小，

所以他們可以選擇不太受歡迎的公共職位，如三支一扶，特別崗位教師等。

只要他們認真對待這些崗位，努力學習，他們在服務期結束後就可以享受許多優惠待遇。例如，他們可以在兩年任期結束後重組，由三支一扶。如果他們能成功入學，那麼他們的學歷就不會受到嚴重的傷害，你就會有一個別人羨慕的鐵飯碗。

做銷售，如果大學生直接就業，為未來而奮鬥，說實話，他們能選擇的職位很少，但最有前途的是銷售。他們不僅賺得更多，而且在做銷售的時候積累了自己的人脈，鍛鍊了自己的社交能力。所以前途一片光明。

畢竟，銷售是基於能力，而不是教育。但是如果大學生選擇其他工作，升職就會受到教育印象的限制。

總結： 事實上，教育水平，不應該為自己的生活設定限制，只要學生自己努力學習，積極向上，未來就會非常有希望，只是害怕學生自己不進步，每天玩遊戲，而是抱怨社會上存在學術歧視，這才是真正可怕的部分，隨著六月的到來，學生們被僱傭時就會找到他們想要的工作。

今天的話題： 你覺得鐵路這個工作怎麼樣？歡迎來到評論區。