FF確定上市，訂單已破萬，賈躍亭“下週回國”要成真？

文：高樂

賈躍亭回來了嗎？多年來，賈躍亭一直被網友嘲笑“下週回國”。這個話題最近又被大家提起，但與以往不同的是，賈躍亭這次有了迴歸的資本。

法拉第未來新公司將落戶珠海，並且與多家科技巨頭達成合作協議。賈躍亭成功與吉利聯手，將進一步探索吉利與富士康合資公司提供代工服務的可能性。FF還與特殊目的收購公司（SPAC）達成了業務合併的最終協議。合併後，公司將在納斯達克證券交易所上市，股票程式碼為“FFIE”。這筆交易為FF提供了約10億美元資金。

樂視債務爆發後，賈躍亭無力扭轉崩潰的局面，選擇去美國推廣FF汽車專案。隨著時間的推移，法拉第未來逐漸顯示出鋒芒。FF眼看就要成功，FF91因為缺乏資金而無法順利投產，企業也無法繼續前進。

不過，FF中國員工透露，目前該公司的融資運作是順利的，正在步入正軌。而且，公司現在很忙。從這些訊息中我們可以看到FF的情況比前幾年好多了。

FF91現在已經接受訂單，訂單量很快就超過了10000輛。FF總部還發布了一組FF91抵達紐約並出現在紐約街頭的照片。此外，FF已經開始在全球市場進行佈局。不知道賈躍亭能否依靠FF來翻身，畢竟，他已經把所有的精力都放在這上面了。

現在的FF，無論是上市還是量產，都有一個“定數”，在一到兩年內就會見分曉。賈躍亭多年的努力也將看到結果。賈躍亭能夠走到今天，和賈躍亭的經歷有很大關係。那麼賈老闆這些年經歷了什麼呢？

賈躍亭，1973年出生在山西臨汾。高中畢業後，賈躍亭進入山西財專。在20世紀90年代，地方財專學校絕對受歡迎，這意味著他畢業後可以在體制內工作。財務專業畢業後，賈躍亭被分配到山西省運城市元曲縣財稅局。

1996年，賈躍亭在垣曲縣創辦了卓越實業公司，主要從事煤炭經營。藉助體制內老丈人的支援和人脈，再加上賈躍亭本身的能力，賈躍亭很快拿到了第一桶金。2002年，賈躍亭創辦山西西貝爾通訊技術有限公司。賈躍亭嗅到了通訊領域的商機，推出了基站配套專案，在一年內拿下了山西聯通的大部分業務。據賈躍亭早期的朋友回憶，賈躍亭當時一個人開著吉普車，在山西一個縣一個縣地跑業務。

2004年，賈躍亭創立樂視資訊科技（北京）股份有限公司，開始了他的追夢之旅。賈躍亭正式向主流影片網站發起挑戰。從2007年到2009年，樂視的年收入快速增長。在此期間，影片網站的版權並沒有受到重視，賈躍亭實施了正版付費戰略，以當時的“白菜價”購買了大量影視版權。現在看來，這絕對是明智的選擇。

應該說，2016年對賈躍亭來說是非常特殊的一年。此時，樂視手機的供應鏈已經暴露出財務問題。2017年，賈躍亭的上市公司股權被凍結。同年，賈躍亭遠赴了美國，辭去了樂視網執行長等職務。

雖然賈躍亭出國多年，仍然是樂視網的第一大股東，持有約22。52%的股份，是實際控制人。如果賈躍亭成功造車，樂視的未來或許就有希望了。

有人說賈躍亭想再當騙子，也有人說賈躍亭為了夢想又來了。賈躍亭以積極的方式迴歸公眾視野，已經顯示出他的勇氣和毅力。對於賈躍亭造車和樂視的未來你看好嗎？