能油能電，沒有焦慮 嵐圖FREE究竟怎麼選？

新能源車最大的問題是什麼...

標籤：嵐圖兩款車型補能FREE

日期：2021-06-10閱讀全文

換電還是超充，誰才是“未來”？

現階段，實現超級快充勢必需要依靠直流充電的方式，而想要增加充電樁的輸出功率，最直接的解決方法就是重新設計一款直流電源，並考慮到功率限制、成本等諸多方面的因素...

標籤：充電電池超級鋰電池補能

日期：2021-06-03閱讀全文

特斯拉在華超級充電站突破 800 座

鴻坤廣場超級充電站坐落於北京南城重要的生活化商圈，可為前來購物的消費者提供絕佳的“無感超充”體驗，只需在購物期間對愛車進行充電補能，續駛里程便能滿足大部分使用者一週的基本出行需求...

標籤：特斯拉充電站補能充電超級

日期：2021-05-23閱讀全文

特斯拉推“換電補能”是不可能的，但沒說“電池升級”不可以

在昨天看到相關的報道後，@不看車 釋出了一條短訊息，“馬斯克這麼自負的人，是絕對不會允許特斯拉中國走換電路線的...

標籤：特斯拉電池換電補能Model

日期：2021-05-17閱讀全文

“電動爹”的帽子，什麼時候才能摘掉？

寫在最後儘管三大派別現階段的看法並不會改變，但三大派別的人數，隨著純電動車的發展，也會長期保持一個動態的過程，未來，究竟會發展成怎樣的局面，純電動車何時摘掉“電動爹”的帽子，就讓時間來給我們答案吧...

標籤：電動車極端派補能保守派電動

日期：2021-05-15閱讀全文

陶琳談特斯拉是否啟動換電業務

我們會不斷提升充電樁的佈局以及提升充電效率，期待大家留言告訴我們對充電樁選址的建議，我們會根據客戶需求來佈局更加便利的充電網路，為廣大車友們提供更好的用車體驗...

標籤：充電電池特斯拉補能電子產品

日期：2021-05-13閱讀全文

蔚來汽車：構建可充可換可升級場景 使用者有發言權

可換層面，馬麟表示說的就是換電站，這是連續兩年出現在政府工作報告中，最受蔚來使用者歡迎的補能產品...

標籤：蔚來電站補能使用者電池

日期：2021-05-12閱讀全文

在補能這件事情上，百年大眾與新勢力終於達成了共識？

無論是傳統車企還是新造車勢力，隨著大眾這家“風向標”式的傳統巨頭提出了關於“免費補能”的長期願景，充電/換電設施在新能源車企業務中所扮演的角色再度引人深思...

標籤：補能蔚來充電大眾車企

日期：2021-04-26閱讀全文

專訪廣汽埃安許俊海：在補能上充電比換電更具應用前景

今年將加快佈局超充站時代週報：國家近期對於換電站、充電樁等補能設施都有比較大力度的政策支援，車企也在發力自建補能設施，未來這一業務的前景如何...

標籤：電池許俊海補能換電充電

日期：2021-03-29閱讀全文