強強聯合,賽力斯華為合作賣車開創銷售新模式

作為2021年第一個如期開辦的重大車展,4月19日開幕的上海車展可以說用神仙打架來形容了,畢竟各大汽車廠商都被悶壞了,終於逮到上海車展可以出來透透氣。在上海車展的國產品牌中關注度最高的當屬賽力斯了,除了賽力斯品牌本身優越的技術備受矚目之外,它與華為的合作也是大家的興趣點所在,賽力斯作為增程技術領域的大牛,它與華為的合作絕對是行業大牛和過江猛龍之間的強強聯合。

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高新技術企業之間的惺惺相惜

與傳統車企不同,賽力斯在汽車製造方面採用的不是代工模式,賽力斯不僅擁有屬於自己的兩江智慧工廠還擁有一千多項全球技術專利,完全可以自主完成新能源汽車的研發和生產。高度智慧化和自動化的工廠使得賽力斯華為智選

SF5

(配置

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能夠在最短的時間內實現量產和交付,這也讓賽力斯成為與華為合作的品牌中落地最快的一個。

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賽力斯SF5

賽力斯SF5

21。68-24。68萬元

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華為加盟賽力斯給賽力斯帶來了DriveONE、HUAWEI HiCar以及HUAWEI SOUND三款技術,其中DriveONE的三合一電驅系統被應用在了賽力斯華為智選SF5的駝峰增程系統中,這個系統關係到車型的續航和能耗。HUAWEI HiCar和HUAWEI SOUND則是著重使用者體驗的車機互聯絡統和音訊系統。

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二者同為擁有高新技術的企業,達成了“使用者至上,品質至上”的合作共識,再加上相互的技術賦能,完美詮釋了高新技術企業之間的惺惺相惜。

工業美學與實用主義的高度融合

賽力斯華為智選SF5的定位是轎跑型SUV,兩驅版售價21。68萬元,四驅版售價24。68萬元。在車身方面選擇的是溜背設計,俯衝的效果極具視覺衝擊感,流暢的腰線和車身設計在躁動中又透露出一股溫和的氣質,各個年齡層次的使用者都可以輕鬆駕馭。隱藏式的門把手搭配無邊界的簡潔格柵效果,體現出賽力斯華為SF5對汽車美學的執著追求。

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重設計更重實用,賽力斯華為智選SF5擁有405KW的最大功率和820N·m的峰值扭矩,這套驚豔的引數能給使用者帶來4。68s的零百加速體驗,作為一臺SUV來說,它的確不愧對轎跑二字。作為增程式的新能源汽車,它能解決續航焦慮這一優點大家都已經達成共識。關於油轉電過程中的能量損耗則成為大眾關注的焦點,實際測試表明在長途行車狀態下,賽力斯華為智選SF5採用完全消耗汽油的模式,百公里油耗為6。3L,這甚至要低於大部分的純汽油SUV,可見賽力斯的增程技術在能量轉換中將損耗控制在了一個很低的水平。

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技術、產品、渠道全方位深入合作

賽力斯與華為的合作不僅僅停留在技術和產品上,二者將會在跨界融合上更進一步。此次亮相上海車展也在汽車銷售渠道方面做了一些新鮮的嘗試,開創汽車新零售3。0時代。所謂新零售3。0,就是在汽車零售上採取一些手機零售的策略,即2021年4月21日起,賽力斯體驗中心+華為體驗店+華為商城+賽力斯官方APP,賽力斯華為智選SF5已同步開啟預訂。

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