涉及北三縣的一大批規劃來了!三河成重點區域

爭當全省對接京津的開路先鋒，確保“十四五”強勢開局。“十四五”期間，廊坊市將以推動高質量發展為主題，推進“內通外暢、互聯互通”的一體化交通網路建設，推進“綜合立體、多元融合”的便捷化運輸網路建設，推進“創新引領、運轉高效”的智慧化管理網路建設，構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系。

北三縣一大批路網建設、交通運輸規劃來了：加快推動廠通路等4條跨界道路前期工作、實現廊坊市區與三河、大廠、香河、永清公交化運營、加快推進三河交通樞紐建設……

路網建設實現新突破

高質量編制完成廊坊市“十四五”綜合交通運輸發展規劃和廊坊市國土空間規劃綜合交通體系專項規劃，統籌考慮公路、鐵路、航空等各種交通運輸方式之間緊密結合。

全面打造“七縱八橫”高速路網新格局，重點推進京雄、榮烏新線、京德、唐廊和京滬密涿聯絡線五條高速路網規劃建設。建成一批縣城繞城和跨界幹線公路，強化市域內城鎮、產業園區、重點景區、重要樞紐等節點間交通聯絡。

其中，加快推動廠通路等4條跨界道路前期工作，加強京滬密涿聯絡線路線方案研究。

根據此前訊息，4條跨界道路均涉及北三縣，包括三河神威北大街、大廠廠通路、香河安石路和通寶路，且都已列入協同發展綜合交通專項規劃。

據悉，廠通路規劃路西起通懷路、東至京冀界，目前設計方案已報市規自委。三河神威北大街與北京姚家園路對接工程年底前具備開工條件。

加快唐廊高速、國道105（石何營—九州連線線段）專案前期手續跑辦；加大溝通，力促新機場北線高速儘快連通北京。繼續做好京雄、榮烏新線、京德高速公路地方保障工作。

深化“四好農村路”示範建立，加快美麗農村公路建設，聚焦資源路、產業路、旅遊路建設和消滅“翻漿路”“油返沙路”要求，高標準新改建農村公路300公里以上。

至“十四五”末，實現市縣間一級及以上公路連線，縣縣間二級及以上公路連線，鄉鎮通三級以上公路，2000人以上行政村基本通雙車道公路，20戶以上自然村通硬化路。此外，還要同步積極推進交通樞紐和客貨場站建設。

運輸服務實現新突破

打造“一主、兩副、多點”的綜合交通樞紐新佈局，“一主”即打造廊坊都市區綜合交通樞紐；“兩副”即將三河、霸州打造成為公鐵聯運型的綜合貨運樞紐和鐵路物流基地；“多點”即其他縣城交通樞紐。

最佳化公交服務，積極開展公交示範城市建立，大力推進農村客運班線公交化改造，縣城30公里範圍內農村客運班線執行率達到90%以上，基本完成農村客運班線公交化改造的鄉鎮達到72%，實現廊坊市區與三河、大廠、香河、永清公交化運營。市區力爭再投放新能源公交車120部，推進線路向安次區和臨空經濟區延伸，向公交盲區拓展。

推進交通“一卡通”互聯互通，實現市內縣城和重要城鎮全覆蓋。推廣道路客運電子客票服務，發展公鐵、公空等聯乘運輸服務，鼓勵和規範發展定製客運。強化運輸保障，加快推進市區、霸州、三河交通樞紐建設，推動鐵路運輸、公路客運、城市公交一體化發展。