奔騰T55,奔襲而來,有驚喜也有遺憾

此前車伕在《一汽有了紅旗是不是忘了奔騰啊？

奔騰B70

（配置

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還有人關注嗎？ 》這篇文章中拉回了大家對一汽奔騰品牌的回憶；

其實一汽奔騰品牌不僅有B70、B30、B50這樣的轎車系列，還有T33、T77、T99這類的SUV車型，今天就來聊聊即將上市的

奔騰T55

（配置

|詢價）

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奔騰T55 點選瞭解詳情

雖然奔騰T55的指導價還未能得知，但從它的命名規則可以看出，它的定位是高於奔騰T33，而低於

奔騰T77

（配置

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的，可見字母加數字這樣的一個命名方式還是挺有好處的；

不過不同的是奔騰T55採用了全新的家族化設計語言，使用了與全新奔騰B70相似的全LED大燈，其造型設計靈感來源於古代兵器“戈”，加上點陣式進氣格柵，顯得前臉非常霸氣；

奔騰T55的長寬高分別為4437/1850/1625mm，軸距為2650mm，也使得它的車身腰線極為舒展，同時它的尾燈造型與前大燈算是前後呼應，就是跟長安CS75 PLUS的有點接近了。

奔騰T55 點選瞭解詳情

奔騰T55

10。49-11。29萬元

詢底價

奔騰B70

9。90-13。99萬元

詢底價

奔騰T77

8。98-13。88萬元

詢底價

奔騰T55的內飾也還不錯，一體式雙聯屏和黑色鋼琴烤漆飾板完美結合，並且多處使用了搪塑軟性材質覆蓋和皮質包裹，營造出不錯的質感；

同時奔騰T55還配備了平底雙輻式多功能方向盤，加上極具未來感的電子檔杆，以及360度全景影像、L2級自動駕駛、語音識別控制等配置都顯得極具科技感。

並且內部空間表現也是可圈可點的，座椅填充物很足，坐墊也比較長，能夠對身體和大腿部位起到很好的承託，不過後排座椅放倒後不能與後備箱形成一個純平空間是個小小的遺憾。

奔騰T55 點選瞭解詳情

在動力方面，奔騰T55將搭載1。5T渦輪發動機，採用了米勒迴圈、可變機油泵、350Bar高壓噴射、智慧熱管理等先進技術，最大馬力為169匹，峰值扭矩達到了258牛·米；

傳動部分則匹配7速溼式雙離合變速箱，整體調校得還不錯，平順性有所提升，不過車速過了90邁之後，胎噪和風噪會偏大一些，NVH效能還需要提升。

此外奔騰T55的底盤採用了前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，對於非獨立的後懸則有些讓大家失望，不過整體懸架對車身的支撐比較到位，快速過彎和併線時側傾比較小。

車伕點評：整體來看奔騰T55是有驚喜也有遺憾，但實話實說，目前一汽奔騰品牌的號召力一般，想要被大家認可，在定價方面必須拿出一些誠意，而且在質量控制方面也要保持穩定性，這樣才能在與同級別車型的較量中脫穎而出。