三亞鳳凰島二期開拆
中國青年報客戶端訊(中青報·中青網記者 任明超)海南省三亞市生態環境局近期就《三亞鳳凰島二期專案拆除工程環境影響報告書》(下稱《報告書》)做出批覆,認為拆除工程可行。記者日前在鳳凰島看到,已有施工隊伍進入二期,該島正在由內而外進行拆除作業中。
鳳凰島二期工程於2014年4月正式開工建設,2016年完成填海工程,碼頭岸線總長1610米,面積約49。41公頃,接近70個標準足球場大小。
三亞市生態環境局批覆《報告書》,認為在建設單位切實落實各項汙染防治、風險事故防範和應急、生態保護與生態補償措施的前提下,從環境影響角度考慮,工程拆除可行。將拆除鳳凰島二島人工島49。41公頃,拆除岸壁式沉箱碼頭1610米。
上述拆除內容與記者此前獲得的公示版《報告書》一致。該《報告書》由三亞環境投資集團有限公司(代建單位)委託自然資源部第三海洋研究所製作。
公示版《報告書》顯示,鳳凰島二期拆除工程是落實中央環保督察組的兩輪督察。2017年7月,第一輪中央環保督察提出,“由於(鳳凰島)填島造成水流變化並降低水體交換能力,三亞灣西部岸線遭到侵蝕、三亞河汙染加劇等不良後果已經顯現。”2020年5月,中央第二輪生態環境保護督察組認為,海南仍存在對第一輪督查整改工作不力等問題,其中三亞市未依據最新評估意見開展鳳凰島填海專案區生態修復,修復治理大打折扣。
據公示版《報告書》,拆除工程主要內容為:拆除鳳凰島二島人工島49。41公頃,拆除岸壁式沉箱碼頭1610米,拆除比例為100%。預計拆除工期30個月,拆除後該部分恢復為海域。
《報告書》介紹,為了減少懸浮物對周邊水體造成汙染,拆除施工利用現狀護岸及碼頭結構作為防護屏障,由內向外進行拆除。
公示版《報告書》認為,鳳凰島二期專案拆除工程實施後,鳳凰島對三亞河口外海域的“束縛”作用有所降低,河口漲落潮流速略有增大,大潮漲急時刻最大均可達約35釐米/秒,在大潮落急時刻最大流速可達57釐米/秒。一定程度上提升三亞灣東部受納水域的水體交換能力,有利於恢復三亞灣海灘前沿波浪效果,對於防淤和防汙染均會產生促進作用,符合該功能區的海域整治要求。
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