繼華為Mate40RS後,華為P50或許也要取消12GB運存版本!
華為手機
給大家的印象已經發生了改變,以前的時候,華為一直立足於高階旗艦市場,並且會進行瘋狂的最佳化,以此來給使用者帶來舒適的體驗。
而且,華為手機在前幾年的時候已經號稱“500天不卡頓”,也就是說日常使用的使用會非常的久,甚至出現三年不卡頓的情況。
再加上華為手機還推出了鴻蒙系統,可以說在日常使用方面的流暢度更加給力,或許會讓產品本身的使用時間更久。
不過,除了系統之外,產品本身的運存也會起到非常重要的作用,畢竟大運存堅持的時間會更久一些。
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而回顧手機市場的歷史發展不難發現,安卓機的運存從2GB慢慢增長至現在的8GB,足足花了五年時間,如今8GB已成為主流,12GB堪稱頂配。
不過,在大多數情況下,使用8GB+128GB組合的使用者比較多,因為想長時間進行使用,同時不是瘋狂下載檔案的話,這種組合足夠使用者使用。
尤其是在中端市場中,這種組合更是非常多見,只有旗艦市場中,才會經常看到8GB+256GB起步的狀態。
至於在高階旗艦市場中,會看到12GB的運存、16GB的運存,近期更是有廠商稱會發布20GB運存的機型。
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可以說,現在的手機運存已經變得越來越大,同時,手機廠商做運存的時候,也會根據自身的定位來進行考慮。
但是,近期的華為手機卻在運存方面做出了全新的改變,那就是取消12GB運存的版本。
首先是華為Mate40RS,據市場傳出的訊息稱,該手機將停產12GB記憶體版本,後續主要供應8GB版本。
也就是說,很多線下店和客服讓使用者等待12GB版本有誤,想購買華為Mate40RS保時捷設計版的小夥伴,不要再繼續等待12GB記憶體的版本了。
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本以為華為Mate40RS取消大運存版本是為了把精力留給後續的新品,然而市場中卻傳出了其他方面的訊息。
據爆料資訊稱,即將釋出的華為P50系列暫時也不會有12GB運存版本,這對於部分重度RAM需求的使用者來說可能不是一個好訊息。
畢竟對於高階旗艦機來說,大運存幾乎是必須要配備的功能,一旦取消的話,還是會影響到日常使用。
因為現在的軟體記憶體越來越大,所以小運存機型,會經常出現殺後臺的情況,這點真的會影響產品本身的日常使用。
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不過話說回來,華為P50系列取消12GB運存的訊息也有一定的根據,那就是受到了限制。
據瞭解,華為自去年9月開始遭受制裁,三星和SK海力士無法繼續向華為供應儲存半導體,後續可能恢復供應,但部分型號依然缺貨。
在這種情況下,12GB運存自然會受到一定的影響,或許這也是沒有推出的關鍵原因。
同時,也能看出華為如今的壓力確實非常的大,感覺每一步都非常艱難。
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如果沒有外界的壓力,華為P50系列應該也不會推出搭載驍龍888處理器的版本。
而且鴻蒙系統也不可能這麼快進行公佈,花粉也不會這麼快可以用上鴻蒙OS系統。
不過,華為自研的鴻蒙OS系統釋出之後,憑藉良好的使用體驗收穫了一片讚譽,再加上這是真正的國產自研手機作業系統,一時之間獲得了眾多消費者的追捧。
還有就是華為現在一直在努力,所以一切遐想都可以忽略,還是先關注當下,期待華為進行突破。
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最後,12GB運存版本對高階旗艦機來說確實很關鍵,所以只能希望華為手機的價格不要太高了。
所以問題來了,你們覺得12GB運存有必要嗎?歡迎留言、點贊、分享。
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