中國“東極”鐵路“眼睛”的守護者保障鐵路大動脈暢通

圖為訊號工準備上崗檢測。（狄鵬坤攝）

（新春走基層）中國“東極”鐵路“眼睛”的守護者：保障鐵路大動脈暢通

中新網撫遠2月8日電 題：中國“東極”鐵路“眼睛”的守護者：保障鐵路大動脈暢通

狄鵬坤 中新網記者 史軼夫

8日清晨，李寒光和他的兄弟們，早早來到中國鐵路最東的撫遠鐵路線，開始了他們春節期間的首次養護任務。

黑龍江省撫遠市是中國最東端，素有“華夏東極”之稱，也是中國最早見到太陽的地方。

圖為訊號工正在檢測作業。（狄鵬坤）

這裡與俄羅斯隔黑龍江、烏蘇里江相望，距俄羅斯遠東第一大城市——哈巴羅夫斯克市直線距離僅65公里，是中國重要的對俄開放視窗。

鐵路訊號，就像是鐵路鋼筋鐵骨的神經，時刻傳遞著列車安全執行的各種控制指令，它也像是指揮行車執行的中樞神經，確保著列車執行安全及線路安全的預警器，而有時還像鐵路運輸的眼睛。

在中國鐵路最東端，他們每天迎著朝陽出發，踏著晚霞而歸。站臺上他們整齊列隊，大風夾雜著雪花吹在他們的臉上，冰冷刺骨，卻沒有一個人退縮。

中國鐵路哈爾濱局集團有限公司佳木斯工務段富錦訊號車間撫遠作業工隊，帶頭的是他們的工長李寒光，東極鐵路安全運輸的守護者之一，負責福前線換新天站至前撫線撫遠8個車站的訊號裝置維修、養護工作。

為了使鐵路訊號系統正常有序的工作，他們每天要對轉轍機、訊號機、軌道電路等裝置進行檢查養護，這樣的工作對他們來說早已是“家常便飯”。

“在檢查養護中，還要及時發現和解決裝置隱患，每一個細節都不能落下，嚴格按照作業流程，執行作業標準。”李寒光表示，越是惡劣天氣，越要加大檢修力度，越是春運期間，越要做好檢修工作保障列車安全通行。

撫遠鐵路線上大風夾雜著雪花飛舞，依然沒有停止的跡象，李寒光和工友們雖然穿了厚厚的棉大衣，戴著厚棉帽，但依然是寒風刺骨。在李寒光的指揮下，訊號工們各司其職，有條不紊的開展各項工作。

撫遠工隊大多數職工的家，都住在460公里以外的佳木斯地區，每年春運期間加班、假日值守，對於撫遠的訊號工來說已經習以為常。

工區裡雖然沒有熱鬧的街市，卻有工友們共度新春的笑聲，他們雖然一次次缺席了與家人的團聚，卻用自己的實際行動踐行著“平安、有序、溫馨，讓旅客體驗更美好”的春運工作目標。

而今，看著一列列安全正點的列車開入撫遠，越來越多的人們瞭解撫遠，春運期間順利返鄉，他們也漏出開心的笑容，結束了一天的工作。

撫遠作業工隊的訊號工們只是數十萬鐵路大軍中普通的一員，他們以高度的責任感和強烈的責任心，保障著鐵路大動脈的暢通，為旅客的溫暖回家路保駕護航。（完）