【破爛王】重整一下使用了五年的單輪平衡車

作者：半糖S

好久沒有髮長文了，最近曬物活動太多，金幣賺的不亦樂乎，所以髮長文的動力也沒有了，這次主要是拆裝了一臺五年前購入的單輪平衡車，實在不好意思寫曬物了，還是髮長文吧，增加一下長文的數量。

先來說說這臺平衡車的來歷。五年前，那時還沒有小米平衡車，兩輪的固定軸平衡車還是一個奢侈品，而轉軸的平衡車也只能是玩具，所以單輪平衡車就成了首選。單輪平衡車最大的問題是學習成本高，不同於兩輪平衡車，基本上是個人上去就玩起來了，單輪平衡車普遍要學習幾十個小時，我這臺，我大概學習了有近一百小時，前後歷時一個多月，不過仍然只能是正常的騎行跟少量的花式動作，實在做不到更高的難度動作。關於幾種平衡車的差別，上次眾測一個360的轉軸平衡車時有說到。

五年下來了，特別是早幾年，騎行還是很多的，那時還沒有買小米的兩輪平衡車，家裡小區又特別的大，有時買個菜、拿個快遞啥的都是平衡車去的，真的挺方便，小區裡安全也能有保證。有時也會帶著出門，放車上，去了一些要走很多路的公園，也可以拿出來遛遛。總體來說五年下來，使用情況還是挺好的，不過最近可能是用的少了，也可能確實是時間長了，發現車子開始有一些異響，雖然也不影響騎行，但聽起來和感覺上總是不爽的，趁著週末，拆開整理一下吧。

車子不是很愛護，原來的保護也全拿掉了，所以磨損還是挺厲害的，好在都挺皮實，不好看，但不影響用，開拆。要說一下，拆這個車子工具挺簡單，十字螺絲刀、3和3。5的內六角扳手就可以了，如果要拆電機，還需要一個大號的套筒，不過我沒拆，所以也沒用到。

先拆燈條，兩邊是一樣的，第個燈條上有四個撬口，用一字起或是撬棒輕鬆就拿下了。

燈條拿下後要注意，有線跟車身相連，每條是兩個插頭，有防反插，兩個插頭車身端上有標號的線套，記得做好記號，安裝時防止接錯。

踏板是用一根金屬的軸穿進去的，拆的時候要先把座子下面的一個內六角的螺絲放鬆，中間的鐵軸就容易能抽出來，如果有些鏽死，也可以用東西敲一下。

這個是在踏板下的護墊裡的，護墊用的雙面膠，直接撬開就行，這個膠還能重複用，如果不行了，換點雙面膠就可以了。這四螺絲比較緊，因為他是車身與電機和車輪的核心連拉，所以這四個螺絲很重要，還用到了螺絲緊固膠，拆的時候最好用個力矩長點的扳手。中間那個是個大的釹磁鐵，是踏板收起時用來吸住踏板的，不用拆。

下面拆完，拆上面的。上面是一個軟包的護墊，兩邊一辦裡面是電池，一邊裡面是電路板。我以前也拆過，主要是補車胎，那個就拍電池的這邊，這邊比主機板那邊好拆。

車子用了一塊55。5V的電池包，看外型應該是柱狀動力電池包的，160Wh不算大，但日常用可以了，好像一次效能騎個30多公里，這個車子不是出行用的，所以其實用不到這麼長的距離。

主機板，看起來做工還可以，挺紮實的，原料沒仔細看。

把上面的都拆完，車身上還有一個圈圈，每邊是四個十字螺絲上的，拆下螺絲，還有四個卡子，用一字起撬一下就起來了。

主機板我沒有拆下來，沒有必要，整個外殼可以從車輪和電機上分離下來。

電機和車輪是一體的，還可以拆，但沒有必要了。電機只能看到420RPM，其他引數都沒有找到，這具轉速，做平衡車剛好，太快就太危險了。

車子用了正新的有膽胎，這個胎還破過一次，我自己補的。

拆完我發現，異響是來源於電機的罩殼和車身的外殼有摩擦，上面可以看到左上面有一圈圈的磨痕。我把電機架起來也轉了，沒發現車輪有漂的情況，所以也就沒有拆中軸。後來發現應該是車身透過與中軸相連的腳踏底座的連線有些偏，重新安裝後就沒有異響了。問題很順利的解決了。雖然感覺也沒什麼需要特別養護的地方，不過正好就手把車子裡面清潔了一下，繼續耍起來。

【破爛王】系列主要是記錄我的拆拆修修，現在要忙小朋友的學習什麼的，時間越來越少，有機會就發一兩篇，大家如果喜歡，就給個關注，打賞點散碎銀子吧。