下坡控制車速的正確辦法

哥說“上山容易，下山難”，為了克服這偉大的地心引力，我們也是要努力做好這項偉大的“使命”。

對於新手新路，無疑是對他們技術的考驗，要是在坡道上行駛那將更加是考驗。而由於慣性作用下坡路往往比上坡路更難駕駛。因此坡道駕駛成了我們該要認真學習對待的一項學車知識。接下來就由我來跟大家講解車輛下坡時的操作技巧吧。

如果是較短的緩坡，可在常規駕駛的基礎之上適當加減擋；如果是下長坡，應進行如下處理：

1：下坡前減低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道。

2：下坡前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段後再換擋。

3：在下坡路段，嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。

4：下坡路段慎用制動，下坡前應試驗制動的效能是否良好，如有故障，應在排除故障之後再下坡。在下長坡途中，可間歇性地使用制動以便有效控制車輛下滑速度。儘量避免使用緊急制動，在必須緊急制動時，需在車輛保持正直前進的態勢時方可進行制動。

5：下坡路段使用方向盤要輕，不可猛打方向盤，以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當而造成翻車。

6：車輛之間的距離應保持在50米以上。如果坡太長，各車的慣性力都很大，應適當增大車間距離。

7：如果下坡之後又是上坡，在接近坡底時，就要做好衝坡的準備，及時鬆開制動踏板，適時換入高速擋。

溫馨提醒：

下坡時，由於慣性作用我們一般都需要用利用低速擋制動而不是過多的使用剎車制動，下坡不要開太快許多轉彎處都是事故高發地區。