汽車在路口掉頭時,需要越過斑馬線嗎?如果在斑馬線掉頭會怎樣?

按照交通法規來說,在十字路口掉頭,必須越過斑馬線才可以。如果在斑馬線上掉頭,將被處以駕駛證扣3分、罰款200元的處罰。

汽車在路口掉頭時,需要越過斑馬線嗎?如果在斑馬線掉頭會怎樣?

這是一條非常奇葩的規定,設計這一條規定的初衷是保護斑馬線上的行人,但事實上卻對行車安全造成了很大的困擾。如果汽車越過斑馬線再掉頭,會給其它同向行駛的車輛造成很大的困擾,甚至誤解你的駕駛意圖而導致發生交通事故。比如說像圖示中那樣,直行透過斑馬線後要向右打一把方向,然後再左轉掉頭,後車會以為你要直行,會從你的左側超車,與此同時你也左轉彎,很容易碰撞在一起,並且後車肯定會罵你一聲傻X。所以在實踐中幾乎沒有人會這樣做,都是汽車越過停止線後直接在斑馬線上掉頭。

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另外,這樣的規定如果是在行車道較多、有左轉及掉頭訊號燈的較大路口還好一些,汽車越過斑馬線再掉頭也比較好操作;但是如果是在行車道較窄、沒有左轉彎訊號的路口,這樣的規定很難執行:汽車越過斑馬線然後再掉頭,幾乎就要行駛到對向的車道上了,會對其它正常行駛的車輛造成極大的干擾。如果是較大的車型,甚至一把輪都過不來,還要倒一次車,這不是更危險嗎?

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所以,個人認為,這樣的規定是非常不合理的,應該修改為“汽車越過停止線後即可掉頭”,或者在路口處專門設定掉頭通道。至於說保護行人,在左轉彎訊號燈亮起的時候,對應的斑馬線應該是紅燈,怎麼會有行人呢?即使真的有行人,那也是違章的人,他難道就不知道躲避正常行駛的汽車嗎?

汽車在路口掉頭時,需要越過斑馬線嗎?如果在斑馬線掉頭會怎樣?

好在一些城市管理者已經認識到了這個問題,並採用了相應的解決辦法。比如某些城市,它們在距離路口大約五十米遠的地方,專門設定了一個掉頭通道,需要掉頭的汽車從這個通道直接就可以通行,既不用等待紅綠燈,也不會對其它的車輛造成干擾,是非常人性化而又合理的方式,在其它的城市也有類似的設計。

但是更多的城市就沒有這樣的掉頭通道,都需要在十字路口掉頭,並且有些城市執行規定非常嚴格,是真的既扣分、又罰款,讓你分分鐘心痛又心寒!

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