搭載沃爾沃2.0T發動機,星越L定價或在13萬起,高性價比
大眾集團下面有很多的汽車品牌和車型,這樣也可以更加豐富大家的選擇,比如說大眾本身的車型有不少跟奧迪是相同的平臺打造。想要價效比高的車型自然會選擇大眾的車型,如果想要更好的服務和品牌效應,自然奧迪也是沒有錯的,它們之間錯位競爭,一起對抗其它品牌。不僅如此我們還在大眾的高階車型上看到保時捷的影子,看到它的底盤技術,自然也是為了能夠更好地佔據市場份額。
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隨著
吉利
和沃爾沃之間的合併,我們將來也很有可能看到跟大眾一樣的場景,那就是吉利的車型會跟沃爾沃越來越相似,兩者採用相同的發動機,相同的底盤技術,只是調校不一樣,服務和品牌效應不一樣。只不過沃爾沃似乎並沒有奧迪的品牌效應高,所以未來如果吉利和沃爾沃之間有著價格上的衝突的話,我們應該選擇信任誰也是個問題。
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吉利星越L
未上市
詢底價
福克斯
10。88-15。38萬元
2。92萬
詢底價
別的不說,我們看看吉利新推出的
星越L
就能夠看到同樣的問題,它搭載的是沃爾沃的2。0T典型的發動機,所以動力方面跟沃爾沃靠攏是事實。那麼差距也會在調校上,可能星越L並沒有像沃爾沃的動力,百公里加速的時間可能也沒有這麼激進。只是對於消費者來說,似乎又有了一個可以選擇比沃爾沃價效比高的車型。
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記得當初沃爾沃還在跟福特合作的時候,我們就發現S40跟
福克斯
(配置
|詢價)
有些相像,兩者的發動機都如出一轍,加上兩者相差十萬的價格,也使得沃爾沃的S40價效比高,後來慢慢的淡出江湖,推出V40後草草收場。那吉利跟沃爾沃之間會出現這樣的競爭關係嗎?對於我們消費者來說多一個選擇自然是有好處的,只是對於品牌來說,尤其是沃爾沃可能又會面臨比較困難的處境。
不管怎麼說沃爾沃的2。0TD四缸發動機,它屬於DRIVE-E系列的產品,獲得過沃德十佳發動機的稱號。在星越L上將可以看到這款發動機,它又分為T4和T5兩種不同和功率,最大的功率可以達到238馬力,扭矩的峰值也可以達到350牛米。加上還有愛信8AT的變速箱,都是非常成熟的產品,那麼大家對這款星越L也會更加有興趣吧。
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