實拍啟辰D60 PLUS丨除了軒逸同款動力，這些變化同樣實在

啟辰D60 點選瞭解詳情

不知從什麼時候開始，蘋果的“PLUS”風開始在汽車圈盛行。諸如MAX、PRO等字尾出現在了很多新車名稱之後，業內彷彿形成共識：這樣的字尾加持後，意味著產品力更強大，銷量也會節節攀升。而今天（3月9日），圈哥也就要給大家聊聊一款即將上市的PLUS新車，它就是

啟辰D60

（配置

|詢價）

PLUS。下面，就跟圈哥一起來看看新車都有哪些升級吧。

啟辰D60 點選瞭解詳情

啟辰D60

6。98-9。88萬元

詢底價

軒逸

9。98-14。30萬元

1。76萬

詢底價

外觀更加大氣時尚

第一眼看到

啟辰

D60 PLUS時，你會發現，整車的氣質明顯不一樣了，給人更加大氣時尚的感覺。在圈哥看來，這主要得益於該車採用了全新的V-Galaxy星空家族前臉設計。

啟辰D60 點選瞭解詳情

大尺寸的進氣格柵，配合內部星芒狀的矩陣式鍍鉻裝飾，以及兩側的大燈組，整個前臉看上去非常大氣、時尚。這裡有兩個細節比較有意思，一是，鍍鉻裝飾的形狀與車標相呼應；二是，整個前臉鍍鉻裝飾的排列形狀有點類似於鑽石，設計感還是非常不錯。

車身側面採用了上提式的腰線設計，讓整個車身顯得更加修長。再配合全新的輪轂設計，時尚感也得以提升。

尾部同樣也有幾點值得一提，一是，採用了時下流行的貫穿式尾燈，這樣的設計比較討人喜歡；二是，後包圍採用了分層式設計，與尾燈組一起，提升了車尾的層次感。三是，隱藏式排氣設計略顯低調，但也與家用車定位相符合。

空間家用沒毛病

作為一款家用轎車，那麼，空間必須重點關注。啟辰D60 PLUS的長寬高分別為4761/1803/1487mm，軸距為2701mm。從車身尺寸來看，這樣的身板在同級中處於領先水平，畢竟很多同級熱銷車型軸距還不到2。7米。那麼，實際體驗如何呢？

從實際體驗來看，當前排調到合適的位置時，身高1。75米的圈哥坐在後排，頭部空間有一圈，腿部空間有2拳多一些。再加上後排近乎純平的地臺設計，軟硬適中的座椅以及後排出風口、USB介面等實用性配置加持，後排的舒適性還是非常不錯的。

內飾科技感明顯提升

開啟啟辰D60 PLUS的車門，進入到車內，你會發現新車的內飾更加簡單，且質感提升明顯。

最直觀的就是，中控大屏的使用，取消了傳統的機械按鍵，看上去更加有科技感。

三輻式多功能方向盤，採用真皮包裹，質感不錯；中控、門板等不少地方也採用了皮革包裹，還是比較有誠意。

配置上，頂配車型配備的是10英寸中控大屏，搭載了智慧語音互動系統，諸如自定義喚醒詞、語音控制、多模式場景語音等功能都可以實現。此外，從中控上我們還發現，像高德地圖、酷我音樂、實時遠端控制、車載WiFi等功能也沒有落下。從實際體驗來看，整個操作流暢度也都不錯。

軒逸 (配置|詢價)同款動力總成

除了前面提到的優勢之外，圈哥認為，動力總成也是新車的一大亮點。啟辰D60 PLUS搭載了“家轎銷量王”軒逸同款動力總成，即1。6L自然吸氣發動機+CVT變速箱，其最大功率為122馬力，峰值扭矩155牛·米，官方百公里油耗低至5。6L。

至於這套動力系統的可靠性、換擋的平順性、油耗表現等問題，圈哥不用多說，畢竟軒逸的銷量在那兒擺著的，大家無用擔心。待後期試駕後，圈哥也將第一時間跟大家分享動態感受。

《車壹圈》認為，雖然僅簡簡單單對啟辰D60 PLUS進行了實拍，但無論是外觀設計、空間表現，還是內飾在質感與科技感方面的營造上，亦或是動力系統的可靠性，都可以明顯感受到啟辰的用心。作為一款家用車來看的話，啟辰D60 PLUS的綜合產品力其實並不差。最後，剩下的就是價格問題了。據悉，新車將於3月12日正式上市。屆時如果價格合適，你會考慮它麼？