加氫3分鐘續航650km 廣汽埃安LX氫燃料版亮相
原標題:加氫3分鐘續航650km 廣汽埃安LX氫燃料版亮相 來源:快科技
相較於純電動汽車,氫燃料汽車在補能方式上與傳統燃油車更為接近,在加氫站設施完備的情況下,
因為沒有補能時長的限制,氫燃料汽車的續航里程範圍與傳統燃油車無異。
只不過,在氫燃料電池和車載儲氫技術的桎梏下,氫燃料汽車發展也面臨著不小的技術瓶頸,目前還沒有被大規模推廣使用。
但是氫燃料電池車,是未來新能源汽車發展的一條不錯的技術路徑,這一點也被眾多車企所共識接受。同時,也有一些車企,已經率先展開對氫燃料電池車的研究,並已有量產汽車上市發售。
5月9日,廣汽埃安Aion LXFuel Cell氫燃料電池車正式亮相上海國際賽車場。
作為廣汽首款氫燃料電池乘用車,AION LX Fuel Cell3-5分鐘加氫即可實現NEDC續航超650km。
據悉,AION LX Fuel Cell基於廣汽GEP 2。0鋁合金純電專屬平臺開發,搭載、自主設計開發燃料電池系統和動力電池系統的組合,
輸出超150kW(204馬力),最大扭矩350N·m。
而且在電動車最不擅長的低溫工況,AION LX氫燃料汽車,也展現出極強的技術實力。新車可在-30℃的低溫一鍵冷啟動,並且續航方面幾乎沒有什麼水分,表顯消耗續航與賽道實際續航接近1:1。
車輛
的車載儲氫系統,
採用53L和77L兩個70MPa氫瓶,最多可儲存5。2kg氫燃料;
搭載的燃料電池系統額定功率超過95馬力,最高效率達62%,加滿氫燃料NEDC工況續航里程超過650km。
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