進入混動市場，奧迪Q5L Sportback或將出插混版？

Q5L尤其是全新的

奧迪Q5L Sportback

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絕對是奧迪SUV家族中的重點車型，而且對於整個奧迪的銷量是貢獻頗豐的。隨著新能源化，混動化的深入，

奧迪Q5L

（配置

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何時能夠新能源化也是我們關注的焦點。

近日有訊息稱，隨著奧迪新的“ TFSI e”技術的深入，海外的Q5 Sportback將使用插入式混合動力。新車型還採用了“電池增強”技術，該技術也已應用於Q5，A6和

A7

（配置

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系列的其他汽車中。預計國內的Q5L Sportback最快會在今年推出相關的車型。

奧迪Q5L Sportback

42。68-49。99萬元

2。27萬

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奧迪Q5L

38。78-49。80萬元

9。23萬

詢底價

奧迪A7

57。38-70。48萬元

4。53萬

詢底價

海外的Q5 Sportback將會推出兩個動力版本，分別是50 TFSI e和 55 TFSI e，最大馬力分別為295匹和362匹，百公里加速分別為6。1秒和5。3秒。燃油發動機依然是2。0T，同時配備一個電機，透過7速雙離合變速箱將動力傳遞到各個車輪之上。

充電口在車身側面，外媒預測純電狀態下Q5 Sportback可以行駛60公里，如果電量耗盡會自動切換到燃油發動機進行操作，並且利用行駛動能為電機充電，從而降低油耗。

新車型在海外即將上市，進入中國也是試駕問題，不過隨著我國新能源政策的改變，部分城市很快將不再將插電混動作為綠牌補貼車型，因此個人覺得奧迪將這款車引入中國的速度應該要加快了。