法系車的掙扎,雪鐵龍天逸C5只是敗在了品牌上,車確實是好車

三十多年前，法系車在中國曾經有很好的機會，但是沒有抓住，其實也可以說是“躺槍”，但不管怎樣，法系車當年的失寵成就了大眾，雖說後來重回中國市場後也有幾款經典車型，但終歸是錯失了最佳時機，從而導致法系車長久以來的不溫不火，這幾年甚至堪稱在“寒冬”中掙扎，但法系車的產品還是不錯的，比如雪鐵龍

天逸

（配置

|詢價）

C5 AIRCROSS。

天逸 C5 AIRCROSS 點選瞭解詳情

天逸C5 AIRCROSS定位緊湊型SUV， 基於EMP2平臺打造，它的外觀造型很大膽，很張揚，有著極高的辨識度，天逸C5 AIRCROSS的前臉採用家族式設計，進氣格柵與大燈相連，並分成上下兩層，層次感很到位，前包圍兩側的通風口造型很誇張，而且外圈裝飾條提供了不同的顏色，能滿足消費者的個性化需求。

天逸 C5 AIRCROSS 點選瞭解詳情

天逸 C5 AIRCROSS

14。97-23。87萬元

2。30萬

詢底價

雪鐵龍C5

16。99-21。59萬元

詢底價

雪鐵龍C6

18。99-27。59萬元

2。20萬

詢底價

車身側面造型比較圓潤，車頂設計比較個性，側窗邊緣採用鍍鉻裝飾條，車頂行李架採用黑色塗裝，並且整個側面還有懸浮式車頂的設計元素，同時側裙下方還加入了環狀裝飾元素，與前臉相呼應。車身尺寸方面，車輛的長寬高分別為：4510/1860/1705mm，軸距2730mm。

天逸 C5 AIRCROSS 點選瞭解詳情

車尾造型要比前臉簡潔很多，但視覺效果依舊很飽滿，尾燈內部結構與

雪鐵龍C5

（配置

|詢價）

很相似，是國人喜歡的數字“8”點亮後的辨識度很高。後包圍造型和前臉設計相呼應，兩側均有通風口設計，下方則是黑色塑膠裝飾件，也是SUV車型慣用的設計方式。1。6T車型採用單邊單出排氣，而1。8T車型則採用雙邊共兩出排氣，更有對稱美，而且也有更出色的運動感。

天逸C5 AIRCROSS的內飾也是家族化設計語言，中控臺採用了很多矩形元素，整體佈局也十分規整，和

雪鐵龍C6

（配置

|詢價）

有點像，中控臺採用了皮革、鋼琴烤漆飾板以及銀色裝飾條相互搭配，很有設計感，做工也令人滿意。8英寸中控屏尺寸偏小，好在支援CarPlay和CarLife手機對映，日常使用沒有問題。大部分車型都配備了12。3英寸全液晶儀表盤，提供了多種主題，顯示的資訊也十分豐富。兩幅式方向盤採用拼色設計，顯得很時尚，手感也挺細膩。

天逸C5 AIRCROSS搭載1。6T和1。8T兩款發動機，最大功率分別為170馬力和211馬力，最大扭矩分別為250牛·米和300牛·米，其中1。6T發動機匹配6AT變速箱，1。8T發動機匹配8AT變速箱，底盤採用前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架組合，雪鐵龍對於扭力梁的調校功底很深厚，並加入了PHC自適應液壓穩定技術，動態表現很紮實，很有駕駛樂趣。

天逸C5 AIRCROSS的價格區間為14。97-23。87萬元，終端優惠在2萬左右，入門車型的實際售價在13萬左右，其實對於一款合資緊湊型SUV來說，這個價格真不算貴，在有些地方也能買到大眾途嶽，但1。6T+6AT對陣1。4T+7DCT（乾式），你認為哪個含金量更高呢？其實天逸C5 AIRCROSS真的是一輛好車，只是敗在了品牌上，如果它掛上大眾標，命運會怎樣呢？