打造年輕人第一輛敞篷車 靜態解析宏光MINI EV 敞篷版

曾幾何時國內汽車市場掀起購車熱潮都集中在十萬級別領域,比如當年火爆大街小巷的

哈弗H6

。不過此一時彼一時,如今的車圈雖然依然是燃油車的主戰場,但是新能源車已經開始佔據了不少市場。其中,特斯拉更是新能源車市場裡的佼佼者,月銷量常常排名榜單第一,國內其他新能源車型只能位居其後。

但凡事都不是絕對的,在特斯拉之後,國內的新能源車市場裡又湧現出另一款火爆車型,它就是五菱宏光MINI EV。從2020年8月起,“神車”五菱宏光MINI EV就沒有走下中國新能源汽車銷售冠軍的寶座。以3萬的價格橫掃市場,不管是特斯拉還是比亞迪,都只能屈居五菱宏光之後。新車甚至在三月份超越特斯拉

Model 3

(配置

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成為全球最銷量最高的電動車型,雖然五菱宏光MINI EV和特斯拉Model 3的售價不在一個級別,但五菱宏光MINI EV的“火爆”程度無容置疑。

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宏光MINIEV 點選瞭解詳情

五菱宏光MINI EV究竟有多“火爆”?在2021上海車展上,五菱宏光官方公佈了一項銷量資料:宏光MINI EV上市270天,銷量突破27萬輛!去年五菱宏光MINI EV普通版上市後,打響了微型車市場復甦第一槍。全新的五菱宏光MINI EV馬卡龍上市10天,訂單便突破了4。5萬輛!值得一提的是,在2021上海車展上,五菱宏光展示了旗下新能源首款敞篷車

宏光MINIEV

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CABRIO,給消費者更多的選擇權。新車的登場即成為焦點,下面我們來看下新車有哪些吸睛之處!

外觀的期待值拉滿

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宏光MINIEV 點選瞭解詳情

宏光MINIEV

宏光MINIEV

2。88-4。36萬元

詢底價

Model 3

Model 3

26。57-33。99萬元

1。57萬

詢底價

哈弗H6混動

哈弗H6混動

未上市

詢底價

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宏光MINIEV 點選瞭解詳情

打造年輕人第一輛敞篷車 靜態解析宏光MINI EV 敞篷版

首先不得不承認這個時代是個看臉的時代,人要靠顏值,車也是一樣的。五菱宏光MINI敞篷版是在宏光MINI EV馬卡龍車型的基礎上改造的,從整體造型來看,環形LED燈復古,車身四周增加了發光條裝飾,因此整體造型更加可愛,此外,這款新車還採用了能發光的五菱銀色徽標。

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車側採用了大尺寸輪轂以及無框車門,視覺效果更加出色。

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新車最大的變化是採用了軟頂敞篷開啟結構,雖然採用了敞篷結構,但新車在敞篷安全性和便利性方面並沒有簡配,採用了一套電動軟頂敞篷機構,這樣就算遇到暴曬或者雨雪天氣都不用害怕了。頂棚收納後與車身基本持平,並在座椅後方增加了獨立的防滾架。

內飾變得精緻不少

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與普通版五菱宏光MINI EV不同,五菱宏光MINI敞篷版有了較大幅度的提升,整體內飾變得更加精緻,配備了時下流行的“雙聯屏”,換裝了更加運動的平底雙幅方向盤,出風口以及中央通道位置的造型也經過了重新設計,整體細節更有質感,與時尚的外部造型相得益彰。

動力資訊尚未披露

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這次五菱宏光MINI敞篷版只是亮相和大家提前見面,但新車並沒有披露任何動力資料。預計新車將沿用普通版車型的動力組合,最大功率20kW,峰值扭矩85N·m,並提供120km和170km兩種續航。

最終定價決定銷量

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對於五菱而言,其走量車型主要還是依靠普通版車型,而敞篷版五菱宏光MINI的最終定價無疑會成為這款車型是否暢銷的決定性因素。五菱宏光MINI EV敞篷版除了在中國市場銷售之外,還將出口至歐洲市場,新車在歐洲市場的名稱為Freze Froggy EV,售價2萬歐洲(摺合人民幣15。6萬元人民幣),預計新車在國內的售價比五菱宏光MINI EV馬卡龍售價更高,在5萬左右起售,但凡超出更高價格也將讓這款敞篷車型失去市場競爭性。

老司機有話說

五菱宏光MINI EV上市以來,短短几個月就成為新能源汽車的銷量第一。特別是新推出的馬卡龍版五菱宏光MINI EV,雖然價格有所上調,但整車的品質和配置都有了明顯的提升。五菱宏光MINI敞篷版將於明年量產上市,預計敞篷版的推出也會提高五菱宏光MINI的知名度以及關注度。

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人民需要什麼,五菱就造什麼。從拖拉機到縫紉機,再到汽車和皮卡,五菱的前生今世一直擁抱變化,緊貼人民的生活需求。五菱宏光MINI EV作為當前新能源市場中一匹黑馬,憑藉著好停車、可上綠牌、親民價格等優勢,重新定義了“人民代步車”。

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