為什麼私家車多一個嬰兒就算超載,公交車上擠得水洩不通卻不算?

有些車主在擁有汽車之後規規矩矩，能做的事情可以做，不能做的事情堅決不去做，而在開車的時候也不敢去觸碰任何的規則，部分車主真的是為自己的安全負責，而且也是非常有責任感以及安全感的車主。但除了這些車主之外，也有少部分的車主在開車的時候只根據自己的主觀意願去開車，自己喜歡做的事情就去做，不去管道路的約束，也不去管其他人的想法，這部分車主就比較沒有責任心，而且把生命當作兒戲。

今天主要給大家講的是有關汽車超載的問題，如果是一輛普通的私家車，那麼它的座位數是5個，所以只允許載5個人，多坐一個人就會因為超載而被扣分。也有車主會耍起小聰明：如果一輛5座的私家車上乘坐了5名大人，而在某一個大人的懷中抱著一個嬰兒，這種情況下肯定不算超載吧，因為嬰兒的體型比較小，而且他只是被大人抱在懷中，沒有佔用座位，這種情況肯定不會被交警攔截下來也不會被扣分以及罰款吧。

看到這裡的時候有很多的網友表示贊同，並且覺得這名車主說得十分有道理，但是也有少部分的車主提出了質疑，雖然是嬰兒，但也是人。為什麼私家車多一個嬰兒就算超載，公交車上擠得水洩不通卻不算？所以這種情況是否算超載呢？在這裡可以告訴大家明確的答案，其實5座的私家車即便多一個嬰兒都算超載，雖然只是被父母抱在了懷中，但是車內的實際人數是6個人。

對此也有網友表示懷疑，憑什麼5座的私家車多報上一個不會說話的小嬰兒，就算超載而公交車上擠得水洩不通卻不算超載呢？因為公交車和私家車完全不同，私家車的座位數只有5個，一旦超過5個人就算超載，而公交車每個平方超過8個人才會構成超載呢。設想一下：公交車內每個平方站8個人，這是多麼滑稽的場面啊，可能要人擠人或者人抱人才能夠完成。

由於公交車和私家車在評判超載的時候有不同的標準，所以不能夠把兩者做比較。開私家車的時候就應該遵守私家車的超載標準，乘坐公交車的時候就應該依據公交車的超載標準牢牢遵守。其實公交車算得上是非常安全的一種出行工具，因為司機的經驗比較久，而且每天都行駛在固定的路段上，再加上公交車的速度也比較慢，所以每天乘坐公交車會非常的安全。有些城市之中有專門的公交車道，它不允許私家車隨意的佔用，所以乘坐公交車也是不堵車的一種出行方式。

文章的最後再來跟大家總結一下，公交車的超載標準是每平方超過8個人，所以公交車絕對不會出現超載的情況，而私家車的超載標準是超過座位數的20%，即便多超出一個人也是超載。千萬不要小瞧了超載哦，每個車輛的承載重量都有限制，如果拉了過多的貨物或者坐了過多的乘客，就會有一種力不從心的感覺，而且汽車的速度也會變得稍慢一些，長久下來也會影響到發動機的整體效能。希望看完這篇文章之後的你們千萬不要再耍小聰明而去超載，好了，今天的這篇文章就為大家介紹到這裡，對此你們還有其他的疑惑嗎？