車上這5個配置可能你一次都沒用過，看起來高科技，其實不實用

大部分人買車都喜歡買配置高一點的，哪怕多的這些配置用不上，但該有的配置需要有，高配功能多，感覺比較有面子。不過有的人在買車之前，其實並不知道這些配置會用不上，或者將來自己都懶得用，當時都認為是很有用的配置，所以才會多花錢去選購高配車型。下面這幾個配置，有的人用的多，大部分人幾乎不用，要看自己的行車環境。所以買車選配置要貼合自己的實際用車需求，才不會多花錢。

1。自動啟停。現在很多車都帶有自動啟停功能，已經不再是高檔車的專屬配置了。有的人覺得自動啟停確實很有用，能省不少油。有的人卻用不習慣，開車第一件事就是把啟停關掉。其實用這個配置與行駛路況有很大關係，在道路不太擁堵的情況下用啟停的確會更省油，一個紅綠燈就可以幾十秒鐘不消耗燃油，時間久了加起來也能省不少。道路擁堵可能不會省油，因為可能不到紅綠燈，就需要停車了，車剛停下熄火，又得向前蠕動，這樣就不會省油。很多人也不喜歡其反覆打火的振動，所幸上車就關掉這個功能了。

2。自動泊車。只有一些新手可能會用到自動泊車，自己倒車不太能倒進去，讓車輛自己倒進車位，絕對是新手司機的福利。但老司機是絕對不會用的，還不如自己倒車快呢。自動泊車也並非絕對安全，也有蹭到旁邊車輛的，或者輪胎蹭到馬路牙上的，路邊停車如果前方是個小車，你開的是個大車，就有蹭到馬路牙的可能性，因為倒車是否入位它是參照了前後方車輛，並非探測與馬路牙的距離。

3。定速巡航。對於經常跑高速，並且所跑的高速上車輛不太多的情況會比較有用，是一個不可少的配置，右腳不需要一直踩著油門，不會那麼容易疲勞。而在市區行駛是一定無法使用的，高速上車輛很多也無法使用。所以定速巡航的使用範圍很狹窄，大多數路況都是用不上的。甚至有的人連如何設定都不會，更不用說熟練操作了，經常遇到有人諮詢定速巡航怎麼無法設定成功，是不是有故障，其實是自己不會操作。有人也怕自己不踩油門時間久了容易懈怠，疲勞的也更快，開車不安全，還不如始終自己踩著油門又感覺，所以路況好也不用定速巡航。

4。天窗。很多車型都是以有無天窗作為高低配的重要區別，有天窗的車看上去也的確更上檔次一些。但其實它的使用頻率也不高，有的人一年開不上一次，基本就成了擺設。其實在特定環境下，天窗的作用還是挺大的，比如夏天車經過暴曬後開窗散熱，在車內抽菸開啟天窗，煙霧排出的更快，緊急情況下多了一個逃生通道等等。

5。導航。原車所帶的導航大都不太好用，主要是操作複雜，很多人都不太會設定，甚至按哪個鍵能進入導航都不知道，並且地圖更新慢，因此用的人很少。現在需要導航，大部分人都用手機，操作方便功能齊全，哪裡堵車，哪裡有監控攝像，都會提前告知。