高科技不一定就好！盤點汽車上的“雞肋”配置

隨著汽車技術的快速發展，新穎的汽車配置和功能不斷湧現，在各大廠家開展“軍備競賽”的同時，湧現出不少聽起來高大上，卻一點都不實用的功能。

NO。1：自動啟停功能

作為最讓老司機詬病的功能，現如今已經成為大部分車輛的標配，其工作原理是透過發動機啟停電機，使發動機在滿足怠速停機條件時（等待紅綠燈、堵車蠕行等），發動機熄火達到省油的目的，當需要動力響應時，發動機快速響應點火，從而大大減少油耗與廢氣排放。但是重新啟動帶來的明顯震動和噪音卻十分惱人。此外，啟停專用電瓶較高的價格也是為人詬病的一大痛處。

NO。2：自動泊車功能

作為“新手不敢用、老手用不上”的典型，對於大部分車型配置的自動泊車功能，要完成自動泊車，對於車位的要求十分嚴格，如車位的朝向要標準（橫向、豎向），車位的長度（5米左右），車位周邊的障礙物要明顯等。此外，自動泊車所需時間長、剎車感重、需要多把回輪、停車不正等都是其為人詬病的痛處。

NO。3：換擋撥片

有些家用車為了增添一些運動氣息，配備了方向盤換擋撥片，作為一年到頭用不了幾次的代表，除了高速上超車可能需要及時降檔以外，實在找不到其使用的場景，更多時候是作為汽車的裝飾件而已。