長安汽車董事長帶貨UNI-K：遠端挪車自己動手，車內氛圍搞起來！

2月28日，

長安UNI-K

公佈預售價格。入門車型15。79萬元、四驅頂配車型18。89萬元的價格，驚落一地眼鏡。

3月1日，

長安汽車

趁熱打鐵，在B站直播發布其最新APA6。0遠端智慧泊車技術，長安汽車董事長朱華榮更是親自上陣，為搭載這一“黑科技”的UNI-K帶貨。

長安UNI-K 點選瞭解詳情

APA6。0是什麼？簡而言之，就是透過手機APP，實現遠端智慧泊車和挪車。而目前市售車型中，具備自動泊車功能的並不太多，且只能在車內或車外近距離完成。

長安UNI-K 點選瞭解詳情

長安UNI-K

未上市

詢底價

長安CS75 PLUS

10。69-15。49萬元

0。53萬

詢底價

直播中，距離直播現場18公里外的工作人員，透過一部已安裝專用APP並獲得授權的手機，對朱華榮乘坐的那輛UNI-K進行遠端操控，成功完成了垂直、平行、斜列等一系列泊車操作。和此前CS75 PLUS上搭載的APA5。0以泊車為唯一訴求不同，這次用於演示的UNI-K不僅能在手機APP的指引下自動尋找合適的停車位，還能像賽車遊戲那樣，透過虛擬手柄完成前進、後退等操控。

長安UNI-K 點選瞭解詳情

這也意味著搭載APA6。0技術的汽車，將能夠適應更多更復雜的停車場景。最接地氣的場景之一，便是在停車位緊張時車主可能會臨停阻擋其他車輛，傳統解決方案是留下電話、接到電話後匆匆趕到現場挪車，有了APA6。0，車主只需開啟手機，便能透過車載攝像頭看到周邊實時畫面，然後像打遊戲那樣把自己的車挪開讓路，然後再停到合適的車位上。

《行車智》瞭解到，此前搭載於

CS75PLUS

（配置

|詢價）

的APA5。0，可實現劃線車位泊車、遙控自動泊車、近距離自動搜尋車位、倒車自動輔助制動等功能，而APA6。0已經可以自動尋找車輛30米範圍內的車位，當車位線寬度大於車寬65cm時，主動識別車位，完成垂直、平行、斜列等泊車操作。

值得一提的是，此次演示看上去只是關於自動泊車，其實全面展示了長安汽車在自動（無人）駕駛領域的最新成果。直播過程中，長安汽車在全速域自適應巡航、無人泊車移庫演示環節，均設定了小童（模型）突然竄出的場景，長安UNI-K均及時發現並自主剎停，模型毫髮無傷。這一切，得益於長安UNI-K車上的12個超聲波雷達、4個環視攝像頭、5個毫米波雷達、1個前攝像頭對周邊行人或障礙物的全方位感知，以及出色的緊急自動剎車、碰撞預警等一系列智慧駕駛演算法和功能。

據介紹，未來長安汽車自動泊車技術將向APA7。0及APA8。0持續進行，實現HZP（家庭區域記憶式泊車）和AVP（遠端代客泊車），最終目的是讓使用者可以隨時隨地讓車輛自行尋找停車地點，隨時隨地將車輛從停車位召喚到自己身邊。

《行車智》觀點：在認真比對4個車型的配置後，智叔發現，長安UNI-K兩驅頂配和四驅頂配車型的區別，除了一個兩驅一個四驅，再就是後者多了尾門感應開啟，其他如全速自適應巡航、帶頭枕的全套索尼音響、行人防撞、車內氛圍燈等亮點賣點一模一樣。考慮到大多數消費者並不怎麼care兩驅還是四驅，長安UNI-K尊貴型將成為4個車型中真正的主力，而17。29萬元的預售價，只能讓人想到一句老歌歌詞：眾香國裡最壯觀。