三劍客地位不保,新款起亞重頭戲來了,論造型設計還得是韓國車

說起過去毫無意義的線的三寶，是幾個人年輕時的回憶，2010年家門口停著

起亞K5

（配置

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，那條線的設計配合白色車身和黑色汽車的頂部設計，確實是我心中最美的車，疲勞感、多年不變的K5終於迎來了世代交替。

K5凱酷 點選瞭解詳情

起亞

的新輪廓形象（國內K5）出現在海外市場的某條街上，將在韓國市場先行發售，新車的整體設計更加年輕，與主力年輕市場的車型定位非常一致，但是，國內市場還沒有決定，沒有訊息說這輛車是在悅達起亞鹽城工廠生產的。三劍客地位不保，新款起亞重頭戲來了，論造型設計還得是韓國車。

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K5凱酷

16。18-20。58萬元

2。07萬

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思域

11。99-16。99萬元

1。52萬

詢底價

雅閣

17。98-25。98萬元

1。15萬

詢底價

新一代K5採用虎嘯式的前臉設計保持不變，但有些細節為起亞注入了全新的活力，折線式LED前燈是非常SF的設計，安裝大尺寸的虎鼻子式吸氣網，使前面的臉更加霸氣，許可證下面有ACC微波雷達。

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貫穿點光形狀的LED尾燈，在發售後的夜間，取代了光製造廠，奧迪成為了下一代的尾燈殺手，排氣採用了兩國間單排的佈局，排氣孔用鍍鉻的元素裝飾，配合車後部兩側的通風口，車輛的運動屬性進一步強化。

今年年初，起亞K5發售了PRO版本，小型型號，16。48-137。38萬元，有1。6T和2。0L兩個動力組，1。6T搭載了7DCT變速器，2。0L採用6AT變速器，而在B級車市場K5已經徹底成為旁觀者。

新K5搭載1。6T或2。5L的自然吸氣引擎，最大功率分別為132kW、140kW，傳動系統與7速/8速的雙離合變速器相匹配，來自雅閣1。5T發動機，現代1。6T不弱，有菲斯的塔前面已經在使用了，雖然不能說是對

思域

（配置

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的威脅，但1。6T表示在B級車中還是比自然吸氣引擎好。