國車“紅旗”逐漸親民化,那它最走量,中型SUV到底如何
國車“
紅旗
”逐漸親民化,那它最走量,中型SUV到底如何,對於一款中型SUV來說,
紅旗HS5
(配置
|詢價)
足夠大,造型也很壯觀,紅旗家族的設計也頗具辨識度,事實上,如果設計對中國消費者來說很重要的話,中國消費者應該期待品牌最熟悉國人的汽車審美,HS5車型的大面積直瀑式中網,氣場很強,但線條卻相當低調,引擎蓋中央的大面積紅色豎條標誌顯得非常莊重,這的確是中國這個東方國家的手筆。
紅旗HS5 點選瞭解詳情
但事實證明,雖然Guru以前見過紅旗車,但裡面的東西對他來說一直是個謎,他認為更有趣的是內飾,就HS5而言,它的內飾設計非常具有現代氣息和科技感,儀表和中控都採用了雙聯屏,還有大面積的鋼琴烤漆工藝和亞光鍍鉻飾條進行裝飾和互動交流 各方面都比較精簡,當然,在配置方面,如主動安全系統、車聯網、智慧語音互動等,紅旗HS5的配置非常豐富,價值突出,至於空間表現,鑑於國人消費者對後排的痴迷,HS5的後排空間自然是足夠的。
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紅旗HS5
18。38-24。98萬元
0。95萬
詢底價
最後是這款車的駕駛方式,紅旗HS5搭載了一臺2。0T發動機,匹配成熟的愛信6AT變速箱,總體來說動力儲備充足,動力輸出相對平順,同時效能也很充足,易於啟動,師傅認為,紅旗HS5的NVH表現會更討國人消費者的歡心,因為他們在穩定駕駛的同時,會體驗到一種柔和的濾震,坐在這樣的車裡肯定很舒服,再加上隔音水平相當或更好,自然更有高階感了 我想。
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大師總結,總的來說,HS5各方面表現均衡,與同價位、同定位的競品相比有一定的優勢,所以熱銷也就不足為奇了,紅旗的轉型應該說是邁出了成功的一步,這也說明汽車消費市場終究是一個實用的商品市場,只要具備產品力,被消費者認可只是時間問題。
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