最新SUV銷量排行榜:兩款自主破4萬,兩款豪華闖入前十
文丨冬樹童
進入牛年,中國車市也重新回到了正軌。根據乘聯會的資料顯示,今年1月份國內狹義乘用車市場銷量達216。0萬輛,同比增長25。7%,其中SUV銷量98。9萬輛,同比增長23。5%,一切都朝著好的方向發展。今天,我們就一起來看1月SUV銷量排行榜,看看有何亮點。
哈弗H6
9。80-15。49萬元
2。58萬
詢底價
理想ONE
32。80-32。80萬元
詢底價
賓士GLC級
39。78-58。78萬元
2。16萬
詢底價
在1月SUV銷量中,得益於第三代車型的助力,
哈弗H6
(配置
|詢價)
以45815輛的銷量繼續霸榜,同比增長79。1%,非常猛;長安CS75系列1月銷量41600輛,同比增長67。3%,毫無疑問,長安CS75PLUS為其貢獻了絕大部分銷量。
哈弗H6和長安CS75PLUS一直霸佔一二名很久了,兩款車型1月銷量都突破了四萬,遠遠甩開其它競爭對手。
另外,整個前十榜單中,除了哈弗H6和長安CS75PLUS以外,博越和瑞虎8也在前十榜單中。如果將排名房款,1月份SUV銷量排行榜前十,自主品牌佔了6款車型(哈弗M6第十四、比亞迪宋第十五),相較於以往合資車型佔據大多數名額,自主品牌的表現可謂是非常強勁了。
有意思的是,SUV銷量排行榜向來都是自主品牌和主流合資品牌的天下,價格基本都是25萬以內,而1月份的SUV銷量排行榜前十就有了怪事,兩款最低配都近40的豪華車,都進入了前十。
賓士GLC
(配置
|詢價)
最為給力,1月銷量19461輛,同比微增2。2%,排名第六,與排名第五的途觀L,銷量差距僅有139臺,一臺均價超40萬的豪華車型能有這般銷量,實為強勢。
另外,奧迪Q5也非常給力,1月銷量17553輛,同比增長32。6%,排名第十,與排名第九的瑞虎8非常接近,把豐田RAV4甩在身後。當然,奧迪Q5銷量暴增,除了產品十分強勁以外,終端優惠也功不可沒。
賓士GLC和奧迪Q5都上榜了,而老競爭對手寶馬X3明顯掉隊了啊。
再來看新能源SUV銷量排行榜前十,根據中汽資料終端零售資料,
理想ONE
(配置
|詢價)
以4972輛的銷量繼續排名第一,雖然同比有所上升,但理想ONE 1月銷量已經開始環比下滑,增長速度放緩。
值得一提的是,蔚來目前三款在售車型都上榜,蔚來EC6以2864輛排名第二,蔚來ES6以2679輛排名第三,蔚來ES8以1651輛排名第十。另外,1月新能源SUV銷量排行榜前十中,僅有榮威eRX5和比亞迪唐DM屬於傳統造車勢力,其餘全是新造車勢力。
毫無疑問,SUV依然是非常火爆的細分市場,自主品牌依然非常強勁,牢牢佔據一二名,隨著市場好轉還有提升空間;高階SUV的需求增加明顯,奧迪Q5、賓士GLC兩款車型新款也即將上市,銷量還有增長空間;新能源SUV基本上沒月的排名都相差無幾,理想ONE已有下滑之勢,第一的位置還能撐多久呢?
相關文章
- 2021-09-19福特領裕再添新版本,第二排配獨立座椅的七座佈局,到底實用嗎?
- 2021-09-19吉利純電SUV即將上市,1小時可充滿電,一公里僅6分錢,不足6萬起
- 2021-09-03捷途X70 PLUS價效比如何?值得買嗎?
- 2021-08-16被冷落的“豪車”,2.0T百米加速僅6秒,如今連降7萬無人識貨!
- 2021-04-08股東戶數連續下降股排行榜