華車網：2021“汽車3·15”哪些廠家會上榜呢？

每年的”汽車3·15”媒體都會集中曝光一批問題車和侵權企業，在幫助車主解決消費難題的同時也給其他消費者敲響警鐘，起到了監督和警示作用。

但汽車質量消費問題每年都又有新花樣，讓消費者防不勝防：在4S店買車，門都沒出就得維修；新買的汽車，沒有出保就需換髮動機；再加上汽車金融、線上銷售、造車新勢力的發展，消費者遇到的問題更加多元化，往往無形中就被商家套路，我們希望透過持續的追蹤曝光可以改善消費環境。

小鵬汽車P7 點選瞭解詳情

可以看到是，去年賓士、寶馬、大眾、本田等品牌屢因質量缺陷召回所售車輛，Jeep、長安福特、雷克薩斯、奇瑞汽車等也因車輛缺陷而宣佈召回；同時，造車新勢力理想汽車因為“斷軸風波”召回10469輛理想ONE。

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小鵬汽車P7

22。99-40。99萬元

詢底價

小鵬汽車G3

14。68-19。98萬元

詢底價

阿特茲

17。58-24。78萬元

3。18萬

詢底價

梳理不難發現，根據去年國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心釋出召回資料顯示， 截至2020年12月31日，國家缺陷產品管理中心共釋出了146個汽車召回公告，涉及65個汽車品牌，共計召回車輛678。09萬輛。

然而，今年汽車召回事件仍屢見不鮮。截至2021年2月20日，沃爾沃、廣汽豐田、特斯拉、北京現代、小鵬汽車就先後釋出召回通告，其中小鵬汽車因

小鵬G3

（配置

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有動力失控的隱患而宣佈召回13399輛。

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但是，不可否認是，在汽車消費中仍然存在各種消費陷阱、黑幕，消費者在面對汽車質量問題時，仍處於弱勢地位，往往在資訊不對稱下情況下，容易遭到消費陷阱，受到不公平對待。

例如，國內汽車產品沃爾沃車主對“低頻共振”的問題至今仍在投訴；領克汽車發動機異響、轉向卡滯、車機問題日益凸顯；上汽通用五菱汽車股份有限公司再次召回部分2017款寶駿560 DCT汽車。

此外，小鵬汽車也屢遭使用者投訴禁言、虛假宣傳；奇瑞瑞虎8因發動機故障而面臨隱患問題；

馬自達阿特茲

（配置

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車身面臨異響問題等。

值得一提是，去年剛上市的

小鵬P7

（配置

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近期也曝出自燃的情況，比亞迪漢EV風波不斷，長安等一些國產品牌的投訴逐漸增多，同時威馬汽車“漏風“一系列問題也亟待解決。

近日，華車網收到的汽車投訴日益遞增，也從客觀上凸顯今年汽車市場仍存在的種種問題。

對此，2021年3·15到來之際，本著“服務消費者”的原則，華車網聯合汽車投訴發起2021年“汽車3·15”報道”行動。

如果你遇到汽車質量問題、遭遇汽車消費陷阱，如果你有維保問題和了解行業內幕，可第一時間聯絡我們。

讓我們一起用曝光的力量保障消費者權益。