特斯拉將使用車載攝像頭進行自動駕駛時的司機監控

多年來，特斯拉 Model 3 和 Model Y 都有車載攝像頭，但它們並未用於使用 Autopilot 系統監控駕駛員。現在情況發生了變化。

在最近的軟體更新中，特斯拉透露，“後視鏡上方的車載攝像頭現在可以檢測並提醒駕駛員在 Autopilot 啟用時的注意力不集中。” 這家電動汽車製造商補充說，攝像頭具有閉環資料系統，這意味著攝像頭拍攝的任何影象都不會離開汽車。此外，除非客戶啟用資料共享，否則系統無法儲存資訊。

雖然許多汽車製造商都在使用先進的駕駛員監控系統來確保駕駛者不會錯誤地使用半自動駕駛系統，但特斯拉僅依靠方向盤上的感測器來測量扭矩。這些感測器很容易被愚弄，長期以來，安全倡導者一直懇求特斯拉實施適當的監控系統。

“多年來，《消費者報告》一直呼籲為特斯拉的 AutoPilot 等自動化系統提供基於攝像頭的駕駛員監控系統，”《消費者報告》汽車測試高階主管 Jake Fisher 最近告訴 TechCrunch。“特斯拉當前的車輪扭矩感應系統無法判斷駕駛員是否在看路。如果新系統被證明是有效的，它可以幫助防止分心，併成為安全的重大改進——可能挽救生命。我們希望其他汽車儘快更新，並期待對其進行評估。”

2018 年，埃隆·馬斯克拒絕了特斯拉工程師關於新增先進駕駛員監控系統的呼籲，聲稱眼動追蹤無效。

特斯拉的駕駛員監控系統究竟是如何工作的，以及它是否會跟蹤駕駛員的眼睛或更確切地說是他們的頭部位置，還有待觀察。無論哪種方式，該系統都沒有消除駕駛員將手放在方向盤上並能夠始終控制的需要。其他汽車製造商，例如通用汽車公司和福特汽車公司，則使用他們的駕駛員監視系統來實現。