自動擋的好只有會開的人才懂，手動擋太垃圾，費錢又費力

每個人都有自己的興趣和習慣，對於開車的車主來說也有不同的開車習慣，例如，有人握著方向盤就握著方向盤，有人只是握著方向盤就握著方向盤，有人喜歡開小汽車，我們拿到駕照的時候是指南，習慣了操作手冊後，為什麼有喜歡自動駕駛的人呢？有經驗的駕校教練說：“如果不是為了教學生的話，請不要碰手動擋車，花錢不說，花力氣”，最好是自動防禦，只有會開車的人知道，司機：要手動防止垃圾，既費錢又費時。

開過手動擋的朋友知道手動擋的車開起來有多麻煩，先踩破，然後停下來，然後，最後從離合器輕輕抬起腳，開車時一定要注意保持左腳，把腳放在離合器上也抬不起來，也壓不住，合器，同時右腳前的腳掌還輕踩油門，慢慢鬆開油門再完全踩離合器換兩段，再重複這個步驟換三段，這麼多措施也只是在車啟動時做，換齒輪的話需要踩離合器，踩的時候也好慢也好快也好都不行，否則，車會熄火，熄火後再啟動，操作很麻煩，腳也很吃力。

和操作手冊相比，我非常期待自動剎車，你必須先踩剎車踏板再啟動發動機，啟動發動機時請注意不要鬆開剎車踏板，然後，放下手剎，踩d剎車，最後鬆開剎車踏板，就可以前進，手動停車時，離合器是最重要的，不僅是腳累了，注意力也經常集中，開車時不要迷上失誤，變成自動剎車的話，雙腿就會被釋放。

試著比較手動檔和自動檔的話，比手動檔更容易駕駛，操作簡單，容易控制車距，可以高速停車，大大降低了行駛中的危險性，不用手動更換齒輪也可以，正確維護後故障的機率很低，開車時兩手放在方向盤上，不用手觸碰方向盤也可以，這個也能提高安全性。

曾經自動停車的朋友說不想換成指南，手動擋車容易出故障，修理故障需要花錢，自動檔本身比手動檔高，但故障率低，可以在一定程度上省錢，另一方面，因為是自動的，所以很輕很方便，因此，很多老司機開車後就不碰手動擋了。