科三靠邊停車過不了？重點在手剎和空擋，教練告訴你怎麼做

現在取得駕照，最難的科目是科三，這個科目要跑3公里的路程，完成16個專案的操作，考試的時候，如果一部分專案有錯誤的話，可能會被判定為掛科，所以，考試的時候，學生必須認真對待。

在科目三考試中，課程多的專案有加減檔、直線行駛、靠邊停車等，如果減少考試的掛科，增加直線行駛專案，學生就不太遺憾了，但是掛科停在旁邊的話，學生會後悔的，因為靠邊停車是科目三最後的專案。

科三靠邊停車過不了？重點在手剎和空擋，教練告訴你怎麼做，這個專案需要注意很多細節，有細小的問題，如果不注意的話，可以直接扣100分，試車發出緩衝停車指示後，學生馬上按響方向盤，觀察周圍車輛的流動，不影響其他車輛，將方向盤閃爍3秒後，進行路線變更操作，之後完成靠邊停車專案形成。

完成靠邊停車專案時，學生需要拉手閘和手閘，操作時，手剎和空齒輪哪個先操作？這是很多學生搞錯了，應該是先掛空擋，然後再拉手剎，這個操作是很多學生搞錯了。

為什麼靠邊停車專案要先掛空擋？這個可以比較簡單的理解，如果您想獲得靠邊停車專案的滿分，就必須控制試車和邊緣線的距離，30釐米以內100分，30cm以下50cm以下的話是90分，如果是50cm以上的話，那你就掛了，我覺得在操作專案時，如果控制距離，就會踩剎車，這個時候，請先掛空擋，如果發現距離不夠，可以進行調整。

先掛空擋還有另一個好處，據說防止考試車的引擎停止，學生在操作的時候，如果拉手剎的話，左腳稍微鬆開離合器的話，發動機可能會停止，可以先切掉齒輪，然後放入離合器，旁邊的停車就算先拉手閘，也還是先空著的，這沒有明確的規定，但是，以防萬一，還是請切好空齒輪後再拉手剎，這些操作結束後，試車熄火，解開安全帶，觀察後車的情況，然後開門下車，關門，科三考試順利合格。