從奇瑞到寶能，終於出現逆轉趨勢，觀致7成最大希望

車市上的品牌千千萬，看的人眼花繚亂，有些車企大家耳熟能詳，但是有些知名度極小，很多消費者聞所未聞。例如

觀致

，有不少消費者認為它是一個新興的汽車品牌，其實早在2007年，觀致便在江蘇成立，是

奇瑞

旗下高階品牌。原本被定義為高標準，國際化的汽車定位，但是由於產品能力不足、定價尷尬和奇瑞自身的一些問題，讓觀致沒能嶄露頭角就已經被扼殺在搖籃裡。

觀致7 點選瞭解詳情

慘淡的市場反應讓奇瑞不得不選擇拋棄觀致，非常諷刺的是就在觀致上市十週年的時候，奇瑞把手裡百分十二十五的股權全部出售給寶能公司，就這樣把觀致給捨棄了，隨著另外一家外方公司將觀致百分之二十六的股權轉讓給寶能，寶能成為觀致最大股東。

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觀致7

10。98-15。98萬元

詢底價

寶能的出現對於觀致來說簡直就是救命稻草，其實寶能又何嘗不是想用觀致重新振作，兩者相互推動，相互作用，都迫切的渴望著成功。旗下

觀致7

（配置

|詢價）

的推出給觀致帶來了新的希望，從去年8月底上市起來，兩個月的時間銷量就突破了五千輛，這個數字或許對很多車企不算什麼，但是對於觀致來說卻意義非凡，這可是觀致旗下車款突破五千最快的一次，而且是在去年大環境如此不景氣的情況下，這個成績值得點贊。

寶能到底有多大的本事，讓觀致起死回生呢？不外乎有這幾點原因。

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找準定位：相對於之前觀致的傲嬌，這次觀致7的定價非常親民，再一次發揮了國產車的優勢，放低了高階的姿態，實惠的價格讓消費者願意試著瞭解觀致7，雖然從一個國際品牌跌落到新主流會有些落差，但是從結果來看，此舉很值得。

定位下降，產品力上升：從外而內換上新顏，最新的外觀設計，優秀的修飾元素，科技感和質感同在的內飾，再加上逆天的配置，觀致7讓消費者移不開眼睛。1。8T和1。6T的動力也是相當帶感。

重整管理模式，大力推廣營銷：過去觀致不利的宣傳策略也是它失敗的教訓，這一次，寶能大刀闊斧的開拓業務，網路營銷和實體營銷兩手一起抓，宣傳力度極大。