將內燃機推向極致！雷克薩斯三款V8新車公佈，將11月登場

如今全球的汽車市場都在朝向電動車方向發展，混動車是一個過渡，內燃機車型慢慢失去了競爭優勢，

雷克薩斯

的舉動卻不一樣。據瞭解在年底它將要推出三款V8發動機的內燃機車，這種大排量的燃油車對很多車企來說是一個雞肋，不過雷克薩斯這樣做確實是不走尋常路，在向電動車轉型的過程中還是有不少使用者對大排量內燃機情有獨鍾的，下面我們來看看之後它們會發布的幾款車。

其中IS F是第一款雷克薩斯很重視的V8引擎車型，對於這款車大家也有一些瞭解，在去年釋出的IS改款車型，效能上確實很出色，在傳統的基礎上提升了效能，讓車身的剛性更強，而且懸架重量也減少了很多，因為使用了電控減震器，所以車身的操控性提升了很多，能夠讓車子的動態極限得到提升，對追求極致駕駛樂趣的朋友來說有很大吸引力。

在未來雷克薩斯IS F的引擎很不簡單，5。0L的V8發動機將會帶給你481馬力最大功率，還有535牛米的扭矩，它和之前的IS車身還不一樣，輪胎會更寬，而且車身的前翼子板更寬了，碳纖維套件也讓車子更帥氣了。

雷克薩斯LC

115。50-126。20萬元

0。04萬

詢底價

寶馬M8

196。80-256。80萬元

0。82萬

詢底價

雷克薩斯要推出的第二款車是高效能版LS F，搭載的是4。0L的V8發動機，雙渦輪增壓引擎讓車子擁有670馬力最大功率，最大扭矩可以達到650牛米，效能非凡是對它最好的評價。曾經LS F還在歐洲進行了測試，使用的懸掛是雙接頭多連桿，鑄鋁減震塔也更輕，能夠讓整車的剛性更強，可以提升車輛駕駛效能。

第三款車是

LC

（配置

|詢價）

F，它和上面的LS F使用的是同樣的引擎，百公里加速在4秒以內，有不少朋友感覺未來它和

寶馬M8

（配置

|詢價）

將是很大的競爭對手，在未來它的市場空間還是存在的，畢竟現在V8引擎真的是越來越少了。

對雷克薩斯這一動作很多人都有不同的理解，很多傳統車企都在都新能源車的路線，雷克薩斯這是走小眾市場，未來這也是一個方向，畢竟這樣的需求價位比較高，利潤空間還是存在的。高效能車適合一些年輕人還有一些土豪，它們喜歡大排量高效能，和它競爭的車型越來越少，它銷售起來應該不會很困難，而且這樣的大引擎車開起來確實很爽，不是普通的電動車能夠比擬的。