開摩托車轉速達到滿速可以嗎?老司機告訴你,可以但沒必要

發動機25000轉的轉速基本上是起飛的概念，從摩托車的使用需求來看，不可能達到這個轉速的水平，所以，目前階段的摩托車不能往這個方向走。

鈴木GSX1300R的鈴木家中的戰神，在100公里內加速2。0秒，最高速度為310km/h，取得了這樣的好成績，最高轉速也只維持13000轉。

另外，機器怪獸川崎H2R在26秒時加速到400km/h，其最高旋轉速度只不過是14000轉。

透過以上兩個特徵車型，25000個旋轉速度對摩托車來說不是天方夜譚，但至少不需要，摩托車的車身結構，這樣高的旋轉速度無疑是死亡的節奏，而且上面的兩種車型也可以在特定的地下發揮其效能，正在實際使用，起不了很大的作用。

開摩托車轉速達到滿速可以嗎？老司機告訴你，可以但沒必要，例如，現在流行的復古車中，有重視調節旋轉速度的型別，那是獅子500的子弟獅子250，這輛車在狂暴的復古車上搭載了高旋轉引擎，這輛車在低速狀態下很容易發生打滑現象，轉速是多少？其實只有1050rpm。

民間用摩托車達到這個旋轉速度的話，限制那個效能的發揮，您說轉速達到25000轉的話，只能在街上看其他小型車了嗎？

另外，例如發動機的旋轉速度太高的話，爬上坡道會很麻煩，特別是在助跑距離短的前提下，現在的坡道的效能可能完全不如150發動機，因此，對摩托車來說維持中高旋轉。

摩托車的用途變了，實際上有幾輛車可以下跑道體驗速度？因此超高旋轉發動機完全不適合民用汽車，摩托車無法達到開發和25000轉的最高轉速。