方向盤經常“一把打到底”傷車嗎?
這些駕駛“小竅門”早用早省心
在學車過程中,教練有時候會讓學員“方向盤打到底”,那是為了讓車走位更精確。可是學成以後,很多車主依然保留了這個習慣,甚至變本加厲猛打方向,這個習慣會使轉向系統的球頭、連桿磨損大大加劇。另外對有助力轉向的車而言,當方向盤打死後助力泵的輸出給轉向機的液流量最大,使助力系統內部油壓和油溫急劇升高,易引起助力系統損壞或洩漏。
這些駕駛“小竅門”早用早省心
不少人開車動作又快又猛,過減速帶、溝坎不減速。遇到坑窪路段,還加大油門提速。這些習慣,輕則容易影響車輪定位系統,導致車輛跑偏,或影響輪胎壽命,重則影響車輛懸掛,有時候溝坎還會刮蹭到車輛底盤,甚至殃及發動機。
這些駕駛“小竅門”早用早省心
這種行為是汽車輪胎的“大敵”。韓泰輪胎做過統計,在中國,70%的輪胎損壞緣於汽車上下馬路牙子。特別是側著擠上馬路牙子,很容易導致輪胎破裂。另外,在單位、小區找不到車位的時候,不少車主會借用花壇、路沿,將車斜著停上一整天。殊不知,這種停車方式,會使輪胎汽壓長時間不均衡,也很容易造成輪胎鼓包。
這些駕駛“小竅門”早用早省心
機油報警燈點亮,要看是黃燈還是紅燈,黃燈代表的是液位、紅燈代表的是機油壓力。機油燈閃爍可能存在以下三種情況:
1、油量不足,是機油缺少的警告。
2、油泵故障,機油壓力過低。
3、感應箱故障,即感應箱存在問題,顯示不準確,有時在開車途中提高汽車轉速,機油燈就會自動熄滅。
此時應根據實際情況採取相應措施,不能再繼續長時間行駛。
這些駕駛“小竅門”早用早省心
要知道,發動機積碳過多最直接的表現就是打火難,空檔時容易發生熄火,還會導致引擎功率降低、增大油耗、排放超標、啟動困難、損壞發動機等問題。為此,預防積碳應做好這幾點:
1。選用正規加油站的汽油。
2。適當跑高速或提高轉速換擋。
3。配備渦輪增壓發動機的車輛,在高速行駛和爬坡後不要馬上熄火。
相關文章
- 2021-09-02不可思議的“輪胎公路”,為啥把輪胎埋進馬路,不會汙染環境嗎?
- 2021-08-11汽車燒機油?這些注意事項要知道
- 2021-07-20我的命:窮司機幫富家女換輪胎,富家女給錢他不要,下秒竟侮辱他
- 2021-06-29記錄我的途觀L 首次保養
- 2021-06-09怎麼判斷汽車機油該換了